Carnero busca "reconsiderar" los contenidos de la integración ferroviaria para "reorientar" el soterramiento

El alcalde ha solicitado una reunión "presencial" que se celebre "a la mayor brevedad posible" con el Consejo de Administración de la Sociedad Alta Velocidad

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Carnero busca "reconsiderar" los contenidos de la integración ferroviaria para "reorientar" el soterramiento
Carnero, durante la rueda de prensa. Ayuntamiento de Valladolid.
Alejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
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"Con voluntad política, que es lo que está expresando este Ayuntamiento, se va a llevar a cabo el soterramiento a través del liderazgo y el abanderamiento de la Administración Pública del Estado, que es la que cuenta con mayor porcentaje". Así de contundente se mostraba este lunes el alcalde, Jesús Julio Carnero, tras participar, a través de videoconferencia, en el Consejo de Administración de la Sociedad Alta Velocidad, institución a la que insta a reunirse "a la mayor brevedad posible, al más alto nivel y de carácter ejecutivo" con el objetivo de "reconsiderar" el convenio suscrito el 20 de noviembre de 2017 porque, a su juicio, la solución "más justa no es esa".

Ha sido en el apartado de Ruegos y Preguntas donde el alcalde ha insistido en celebrar una nueva reunión que será, en esa ocasión, "presencial" para "reorientar el proyecto más importante para nuestra ciudad". "Es necesario que este Consejo analice y discuta las diferentes soluciones que se han planteado y se están planteando en ciudades con problemas de integración urbana del ferrocarril comparables a los de Valladolid. Ya es hora de que la 'operación ferroviaria' de Valladolid, que fue concebida hace más de 20 años y que está ya ejecutada en un grado muy alto, aborde con decisión su remate respecto del único aspecto que sigue pendiente: la integración urbana", aseguró el regidor. 

Además, Carnero tampoco se ha querido olvidar de la 'no' respuesta de la ministra en funciones de Transportes, Raquel Sánchez, ni de "la mal llamada integración ferroviaria" a pesar de que no hay ninguna urgencia de paralizar los actuales proyectos del anterior equipo de Gobierno municipal, ya que considera que los que se han puesto en marcha son compatibles con el futuro soterramiento. No obstante, evita dar plazos para escenificar dicho proyecto porque solo han iniciado un "proceso", que lleva consigo una "voluntad política". "Supondrá el bienestar de los vallisoletanos", concluyó.

10 Comentarios

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angel sanjuan 9/5/2023 - 12:29:59 PM
Efectivamente, así vamos adelante y no hacia atrás como con el anterior alcalde. Todos los túneles son compatibles con el soterramiento, no hay por qué renunciar a lo mejor que es un solo túnel, para el tren
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josé antúnez 9/5/2023 - 10:17:50 AM
Si es que no os queréis enterar. La cosa no es que los pasos de la integración sean compatibles con el soterramiento, sino que una cosa es factible y la otra no, y se va a abandonar (o medio abandonar) lo factible para volver a perder el tiempo, las ganas y el dinero con lo imposible. La ciudad ya debería haber aprendido la lección, pero nada… el subnormal castellanoleonés es ciertamente tozudo y puja fuerte por su extinción.
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angel sanjuan 9/5/2023 - 12:01:24 AM
y ya sabemos que el invento de la integración realmente es de Saravia (Podemos-VTLP), que obligó a Puente a tunelar la ciudad si quería ser alcalde, allá por el 2015 cuando Puente sacó 8 concejales (por 12 del Pp). Y en todo caso sería continuar integrando, porque túneles y pasarelas las hemos tenido siempre, y son compatibles con el soterramiento
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josé antúnez 9/4/2023 - 9:30:33 PM
Hacia adelante como los pollos sin cabeza hasta volvernos a empotrar contra el mismo muro que hace unos años. Qué sería de algunos políticos sin la cohorte de subnormales que celebra que por fin llueva mientras les mean desde el balcón del Ayuntamiento?
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usuario anonimo 9/4/2023 - 8:48:07 PM
bonito discurso y, con foto incluida, pero no deja de ser un brindis al sol, vacio de contenido. Cuando las cuentas le lleven a el y a los demás a la realidad, será la hora las lagrimas.
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