Adif invertirá 18,3 millones en mejorar la protección de la vía en los tramos Madrid-Valladolid-Palencia-León y Olmedo-Ourense

Adif Alta Velocidad invertirá 18,3 millones de euros en la mejora de la protección de la plataforma en las tres líneas de alta velocidad del Eje Norte, en sus tramos Madrid-Valladolid-Palencia-León y Olmedo-Ourense.
 
Las actuaciones adjudicadas, que tienen un plazo de ejecución de 14 meses, van dirigidas a impedir la invasión o caída de vehículos a la plataforma ferroviaria, instalando elementos de protección en pasos superiores y viales.

La probabilidad de estos sucesos es muy baja y la mayoría de los pasos superiores objeto de esta actuación cuentan con elementos de protección. La inversión, sin embargo, incidirá en la eliminación de posibles zonas de riesgo, ante las graves consecuencias que ocasiona una invasión de vía para la explotación ferroviaria.

Actuaciones en tres líneas de alta velocidad 

En el ámbito de la base de Olmedo (LAV Madrid-Segovia-Valladolid) (lote 1) se actuará sobre cuatro pasos superiores, en los términos municipales de Madrid (2), Tres Cantos y Valladolid, en los que se dispondrán barreras de seguridad metálicas y de hormigón. Además, se instalarán casi 60.000 metros de barreras de seguridad en 200 tramos de viales cercanos a la plataforma ferroviaria. Este lote se ha adjudicado a la empresa API Movilidad.

En el ámbito de la base de La Hiniesta (LAV Olmedo-Zamora-Ourense) (lote 2), se actuará sobre el paso superior del punto kilométrico 232/890, en Zamora, en el que se dispondrán 142 m de barrera de seguridad de hormigón. Además, se instalarán más de 104.000 m de barreras de seguridad en hasta 357 viales cercanos a la plataforma ferroviaria. El lote 2 se ha adjudicado a la empresa Díez y Compañía.

En el ámbito de la base de Villada (LAV Valladolid-Palencia-León) (lote 3) se actuará sobre ocho pasos superiores (uno en Valladolid, cinco en Palencia y dos en León), en los que se dispondrán 900 m de barreras de seguridad de hormigón y metálicas. Además, se instalarán cerca de 45.000 metros de barrera de seguridad metálica en 190 puntos de viales cercanos a la plataforma ferroviaria. El lote 3 se ha adjudicado a la UTE formada por las empresas Señalizaciones Villar y Yarritu.

Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.