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Valladolid registra 18.474 viajes con el Bono Rural gratuito en 2024

El servicio permite desplazarse gratuitamente por más de 5.000 localidades de Castilla y León a través de más de 2.000 rutas disponibles

Valladolid registra 18.474 viajes con el Bono Rural gratuito en 2024
Rebeca Pasalodos Pérez
Rebeca Pasalodos Pérez
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El Bono Rural gratuito del Transporte a la Demanda cerró un 2024 de récord en la provincia de Valladolid, con un total de 18.474 desplazamientos registrados a lo largo del año en sus 19 áreas disponibles. Este servicio, que se ha consolidado en toda Castilla y León, refleja una creciente aceptación entre los habitantes del medio rural vallisoletano.

En el conjunto de la Comunidad, el Bono Rural alcanzó los 249.238 viajes, un aumento del 5,99% respecto al año anterior, con 14.000 desplazamientos más que en 2023. Este dato consolida el crecimiento de esta iniciativa desde su implantación en 2021, cuando comenzó su despliegue en la región.

El servicio permite desplazarse gratuitamente por más de 5.000 localidades de Castilla y León a través de más de 2.000 rutas disponibles. Desde su creación, el Bono Rural acumula más de 670.000 viajes en toda la Comunidad, beneficiando principalmente a personas mayores del medio rural, aunque también está disponible para turistas y otros colectivos.

En términos provinciales, León lideró el número de viajes en 2024 con 59.958 desplazamientos, seguida de Salamanca (50.269) y Ávila (37.489). Valladolid se posicionó en la sexta plaza, por delante de provincias como Soria, Segovia y Palencia, mostrando la diversidad de usos y zonas cubiertas en la región.

De cara a 2025, el Bono Rural gratuito continuará operativo, respaldado por la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, que financia tanto la gratuidad como el déficit de explotación del sistema. Este servicio, que atiende a 1,2 millones de habitantes en Castilla y León, aspira a mejorar su cobertura con un nuevo modelo en desarrollo.

Los usuarios del Bono Rural pueden acceder al servicio mediante una tarjeta física o una app móvil, con un sistema sencillo de reserva a través de teléfono gratuito o página web. Además, el operador optimiza rutas y vehículos en función de la demanda, reduciendo costes y emisiones de dióxido de carbono.

El Transporte a la Demanda, que lleva funcionando más de 19 años en Castilla y León, se ha convertido en un modelo de referencia, exportado a otras regiones de España y países europeos. Su flexibilidad y sostenibilidad lo posicionan como una solución clave para conectar el medio rural.