Heridas tres personas en un accidente de tráfico y un atropello en Valladolid

El primero de los siniestros tuvo lugar en la Avenida del Real Valladolid y el segundo, en el Paseo de Zorrilla

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Heridas tres personas en un accidente de tráfico y un atropello en Valladolid
Tania Díez Perea
Tania Díez Perea
Lectura estimada: 1 min.

Tres personas han resultado heridas, en la madrugada del viernes al sábado, como consecuencia de dos accidentes ocurridos en Valladolid. En concreto, ha volcado un turismo y se ha producido un atropello, según ha informado el Servicio de Emergencias de Castilla y León.

El primero de los siniestros tuvo lugar en torno a las 21:49 horas y como consecuencia del vuelco, en la rotonda de cruce de la Avenida del Real Valladolid con la calle Monasterio de San Lorenzo de El Escorial, el conductor resultó herido sin poder abandonar el vehículo por su propio pie.

El 112 avisó del accidente a la Policía Municipal y los Bomberos de Valladolid, así como al Cuerpo Nacional de Policía y Emergencias Sanitarias de Sacyl, que envió una UVI móvil. Los sanitarios atendieron al hombre de 36 años que, posteriormente, fue trasladado al Hospital Río Hortega.

A las 22:40 horas, la sala de operaciones de Emergencias recibió la segunda llamada, en la que se solicitaba asistencia para un hombre y una mujer que habían resultado heridos, tras ser atropellados por un turismo a la altura del número 81 del Paseo de Zorrilla.

A continuación, el 112 avisó a la Policía Municipal, al Cuerpo Nacional de Policía y a Emergencias Sanitarias de Sacyl. Los sanitarios atendieron a un hombre 65 años y una mujer de 60 años, que fueron trasladados en UVI móvil y ambulancia de soporte vital básico, respectivamente, al Hospital Río Hortega.

1 comentario

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usuario anonimo 12/12/2024 - 11:57:28 AM
Antes de los pasos de peatones y sobre ellos, debiera de aplicarse pavimento de alta fricción para reducir los accidentes por deslizamiento, bien por alcance o por atropello, si la vía es de 30kmh debiera de aplicarse ese pavimento antideslizante en los 10 metros anteriores y si es de 50kmh en los 25 metros anteriores y sobre el paso de peatón/bicicleta. Contribuiría a minimizar o evitar el atropello.
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