Todavía no se ha podido confirmar si los cuerpos se encuentran en el interior
Efectivos del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil han recuperado en la mañana de este lunes del río en Villamarciel (Valladolid) el cuerpo sin vida de Beatriz C, ocupante del ultraligero del que se perdió la pista la tarde del sábado tras despegar del Aeródromo de la localidad vallisoletana de Matilla de los Caños, y estudian cómo extraer del Duero el de Guillermo A. minimizando los riesgos para lo buzos que participan en el operativo.
El hallazgo se ha registrado sobre las 11.30 horas, tal y como ha explicado, en declaraciones recogidas por Europa Press, la subdelegada del Gobierno en Valladolid, Alicia Villar, quien ha concretado que el cuerpo de Beatric C. ha sido extraído del interior del ultraligero, mientras que se intenta ahora hacer lo propio con el de Guillermo A.
Sin embargo, la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, quien a lo largo de la mañana se ha incorporado al operativo, apuntaba poco después que los trabajos de recuperación de Guillermo A, concejal en el Ayuntamiento de Geria, se están viendo complicadas debido a la inestabilidad del la aeronave y el riesgo de que la misma pueda ser arrastrada junto con los buzos debido a la fuerte corriente del río.
"Se está desarrollando una reunión para analizar cómo asegurar el ultraligero porque se trata de realizar la operación sin correr más riesgos de los necesarios", ha advertido Barcones, mientras que el máximo responsable de la Comandancia de la Guardia Civil en Valladolid, Miguel Recio, incluso ha indicado que "no hay constancia aún" de que el cuerpo de Guillermo permanezca dentro "aunque hay una posibilidad alta".
Si bien la aeronave ya fue hallada en la tarde del domingo, la entrada de la noche, el fuerte caudal del río y la turbidez del mismo, junto con la baja temperatura del agua, de unos 8 grados, impidieron a los buzos del GEAS realizar la inmersión en sus aguas, tareas que se iniciaron a las 08.00 horas y que han llevado por el momento a la extracción del cadáver de Beatriz C, hija del exgerente del Aeródromo de Matilla.
El ultraligero, tal y como explicó esta mañana la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, se encontraba sumergido a unos tres metros de profundidad y la recuperación de sus ocupantes presentaba grandes dificultades debido al caudal del río, la corriente y la escasa visibilidad, con lo que los expertos, con carácter previo a la inmersión, estudiaron las características técnicas de la aeronave para facilitar así el acceso al interior de la misma.
Barcones también ha explicado que el hallazgo de un cable arrancado en la zona fue la pista inicial que condujo a la localización del ultraligero, sin que haya concretado si tal circunstancia fue la causa concreta del siniestro o la caída de la aeronave tuvo su origen en otras circunstancias que será preciso analizar.
En cualquier caso, la investigación correrá inicialmente a cargo de la Policía Judicial y con posterioridad las pesquisas pasarán a manos de la Comisión de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, adscrita al antiguo Ministerio de Fomento hoy Ministerio de Movilidad y Agenda Urbana.
La alerta se activó en torno a las 18.36 horas del sábado, momento en el que la sala de operaciones del Servicio de Emergencias 1-1-2 de Castilla y León recibió una llamada que informaba de la desaparición de un ultraligero que había partido del aeródromo de Matilla pasadas las 16.30 horas y no había regresado al campo de vuelo.
Además, el alertante también informó de que la aeronave estaba ocupada por dos tripulantes, una mujer y un varón, y que se trataba de un vuelo de ocio, sin plan de vuelo establecido.
Con estos datos, el 1-1-2 dio aviso de esta búsqueda y se movilizó a la Guardia Civil (COS) de Valladolid, al Servicio de Búsqueda y Rescate Aéreo (SAR) del Ejército del Aire, al centro autonómico de mando de Medio Ambiente y al centro coordinador de emergencias (CCE) de la Agencia de Protección Civil y Emergencias, desde el que se activó a las agrupaciones de Protección Civil de Tordesillas, Arroyo de la Encomienda y Laguna de Duero.
Durante la tarde y noche del sábado participaron en la búsqueda agentes de la Guardia Civil, voluntarios de Protección Civil, personal de Medio Ambiente y un helicóptero del SAR equipado con sistemas de visión nocturna, en una zona comprendida entre las localidades de Tordesillas, Velilla, Velliza, San Miguel del Pino, Matilla de los Caños, Geria y Villamarciel.
La Agencia de Protección Civil y Emergencias también activó al personal del Grupo de Intervención Psicológica en Desastres y Emergencias (Gipde) para atender a los allegados de ambas personas desaparecidas.
El dispositivo, en el que han participado cerca de doscientos efectivos, se reanudó el domingo por la mañana y en él intervinieron el helicóptero del Grupo de Rescate de Protección Civil, agentes de la Guardia Civil, voluntarios de Protección Civil, agentes medioambientales de la Junta de Castilla y León, personal de Cruz Roja y voluntarios particulares.
Del mismo modo, se desplegó en el aeródromo de Matilla de los Caños un puesto de mando avanzado de la Agencia de Protección Civil y Emergencias, y una aeronave del SAR del Ejército del Aire, agentes especialistas en actividades subacuáticas de la Guardia Civil, un dron del mismo Cuerpo, bomberos de la Diputación de Valladolid, voluntarios de Protección Civil de Laguna de Duero y Valladolid, entre otros medios.
Todavía no se ha podido confirmar si los cuerpos se encuentran en el interior
La alarma se activó el sábado por la tarde al no aterrizar en el aeródromo la nave tripulada por dos ocupantes experimentados
La delegada del Gobierno apunta que la aeronave pudo chocar contra un cable
El cuerpo se encontraban en el interior del aparato
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