El Pleno Extraordinario celebrado este lunes ha durado más de 4 horas en las que se ha manifestado el apoyo mayoritario de las asociaciones y entidades que han intervenido y ha quedado claro la postura tanto del equipo de Gobierno como de la oposición, ya que siguen apoyando el soterramiento y la integración ferrovaria, respectivamente. De hecho, no se ha llegado ni a un solo consenso porque las medidas solo se han aprobado por mayoría cuando PP y VOX han votado a favor. Es decir, que ninguna de las mociones y enmiendas han salido adelante por unanimidad.

La oposición no ha logrado que la Corporación apruebe las mociones relacionadas con la integración y con el único punto del día, que era el del compromiso del alcalde, Jesús Julio Carnero, sobre su promesa de marcharse si no soterraba. Ante la incredulidad y los gestos del portavoz del Grupo Municipal Socialista, Pedro Herrero, el equipo de Gobierno ha sumado los 14 votos suficientes para que ninguna de las dos mociones de la oposición se aprobase. 

Sin embargo, todas las enmiendas de adición respecto al citado único punto del día, presentadas por PP y VOX, sí han podido salir adelante como era de esperar. En primer lugar, "el equipo de Gobierno solicitará al Gobierno de España la apertura de un proceso de diálogo en el seno de la Comisión Mixta de seguimiento del convenio suscrito para el desarrollo de obras derivadas de la transformación de la red arterial ferroviaria de Valladolid, para avanzar en el estudio técnico, económico y social de una solución soterrada de las vías del tren a su paso por la ciudad de Valladolid".

En segundo lugar, han aprobado la elaboración de un "proyecto racional, técnica, económica y socialmente sostenible del soterramiento de la plataforma ferroviaria a su paso por la ciudad de Valladolid". Además, reconocen "la Mesa por el Soterramiento del ferrocarril en Valladolid como el principal instrumento para mantener un acuerdo social y político que impulse acciones necesarias para alcanzar un soterramiento de las vías del tren a su paso por Valladolid". En cuarto lugar, el PP y VOX se dirigirán "a los grupos parlamentarios del Congreso de los Diputados solicitando que se establezcan criterios objetivos en la Ley del Transporte Sostenible para acometer actuaciones de soterramiento en las distintas ciudades que así lo soliciten".

Y, en quinto y último lugar, el Pleno acordó "solicitar la modificación de las aportaciones anuales previstas en el convenio de integración ferroviaria, ante la situación actual de la tesorería de la sociedad Valladolid Alta Velocidad al objeto de destinar los 11 millones de euros previstos como aportación municipal del año 2024 a los siguientes proyectos de diferentes áreas: Personas Mayores, Familia y Servicios Sociales, y Juventud, Salud Pública y Seguridad Ciudadana, Tráfico y Movilidad, Comercios, Mercados y Consumo, Medio Ambiente y Participación Ciudadana y Deportes".