Adif ha realizado en la estación de Valladolid Campo Grande la primera prueba de concepto en Europa de navegación inteligente sobre 5G+ e Inteligencia Artificial (IA), que mejora la experiencia del viajero, promoviendo la movilidad inteligente en las estaciones ferroviarias.

La solución, alineada con la estrategia de transformación digital diseñada por la compañía, ha sido desarrollada junto a NTT DATA sobre la red 5G+ (5G Stand Alone) de Orange y proporciona información sobre los horarios de salida y llegada de los trenes, los niveles de ocupación de los servicios de la estación, los tiempos de espera en servicios como el control de equipajes, los horarios de apertura y cierre de los establecimientos, incidencias, etc.

Asimismo, ofrece la posibilidad de aportar nuevas funcionalidades para todo tipo de usuarios, incluido el personal de Adit, relacionadas con la gestión de los comercios, la mejor ubicación de los paneles informativos, la optimización de las actividades de mantenimiento y el control de personas en zonas no autorizadas, entre otros.

Planificar rutas y estimar tiempos por el viajero

La App testada en la estación de Valladolid permite planificar rutas, medir la ocupación en tiempo real de la estación y sus espacios y generar estimaciones del tiempo para dirigirse al andén, con la antelación suficiente para disfrutar de la oferta ocio-entretenimiento de la estación. Así, disponiendo de información sobre la afluencia en los espacios de la estación, es posible evitar aquellos con alta ocupación y recalcular el tiempo de ruta.

Esta innovadora solución hace posible el guiado óptimo del viajero en la estación en tiempo real -atendiendo a sus características de accesibilidad- para acceder al tren y a los servicios de la estación.

Asimismo, promueve la interacción con el viajero, que puede añadir paradas a su ruta, que la solución recalculará en tiempo real, aportando nuevos tiempos para acceder al tren. Si la parada no es posible por estar muy próxima la hora de salida del tren, el viajero recibe un aviso de alerta.

En esta fase del proyecto un grupo seleccionado dispondrá de estas funcionalidades a través de una aplicación móvil, amigable y accesible, ofreciendo siempre la mejor ruta y el tiempo de trayecto hacia su destino, sea el andén o cualquier otro punto de interés de la estación: taquillas, máquinas autoventa, centros de atención al cliente, locales comerciales, elementos de seguridad como los extintores, desfibriladores, etc.

Cámaras, gemelos digitales y sensores

Para el desarrollo del proyecto, NTT DATA ha utilizado diversas tecnologías, gestionadas por una plataforma de computación en la nube.

Así, en la estación de Valladolid Campo Grande se han instalado doce cámaras de alta resolución (situadas en el vestíbulo principal, los andenes, el paso inferior y la pasarela superior), que cuentan el número de personas en cada área enfocada en tiempo real. Además, la información que suministran es analizada por técnicas de Inteligencia
Artificial (IA).

Para el posicionamiento preciso en interiores, se han desarrollado gemelos digitales completados con un motor de procesamiento avanzado alimentado por los datos obtenidos de una red de dispositivos integrada por más de cien balizas de radiofrecuencia (beacons), basados en tecnología bluetooth que, ayudados de los sensores inerciales de los móviles y del geomagnetismo, logran una localización de alta calidad y precisión.

Red privada 5G+

Por su parte, Orange ha proporcionado una red privada de comunicaciones sobre su red 5G+ que permite transmitir las imágenes en tiempo real al servidor Edge del centro receptor de datos, ubicado en un 'core' de su red, asegurando así su correcta afluencia.

Esta 5G+ satisface la necesidad de conectividad flexible, escalable, confiable y segura para usos en tiempo real y la baja latencia, garantía de ancho de banda y capacidad de transmisión de datos a alta velocidad de la red 5G+, permiten la implementación de servicios y casos de uso altamente exigentes, no posibles hasta ahora.

Nodos de movilidad inteligente

Esta prueba de concepto se enmarca en la estrategia de transformación de las estaciones ferroviarias de Adif en nodos de movilidad multimodal, sostenibles e inteligentes, aprovechando la revolución digital.

Los proyectos de Adif en este ámbito se agrupan en su Plan de Transformación Digital de Estaciones para convertir cada una de ellas en un nodo inteligente dentro de las 'smart cities', conectado con servicios externos, explorar la gestión de los servicios de la estación de forma más eficiente y ofrecer servicios de valor añadido a viajeros y ciudadanos, promoviendo que sus estaciones estén presentes de forma virtual o real en cada una de las fases de su viaje.