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Puente pide demoler el viaducto de Arco Ladrillo para un paso subterráneo y asi evitar "parches inútiles"

Las obras de mantenimiento, que el Ayuntamiento realiza en la zona, han generado numerosos trastornos de movilidad entre los residentes de la zona

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Puente pide demoler el viaducto de Arco Ladrillo para un paso subterráneo y asi evitar "parches inútiles"
Sergio Borja Sobas
Sergio Borja Sobas
Lectura estimada: 2 min.
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El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Valladolid, con su líder Óscar Puente a la cabeza, ha vuelto a reclamar este jueves la demolición del viaducto de Arco Ladrillo como solución para ejecutar un amplio paso subterráneo que libere las vías del tren. La propuesta contempla que se sustituya el viaducto por un túnel amplio y moderno, que permita una buena comunicación entre los dos lados de las vías férreas.

Las obras de mantenimiento, que el Ayuntamiento realiza en la zona, han generado numerosos trastornos de movilidad entre los residentes de Arco de Ladrillo, Puente Colgante, Recondo y las calles situadas junto a las vías férreas. El presidente del Grupo Municipal Socialista ha señalado que las reparaciones puntuales de los últimos años han supuesto un coste aproximado de 1 millón de euros.

También han denunciado que la actuación que realiza el Ayuntamiento de Valladolid en la actualidad, además de no solucionar el principal problema, está generando trastornos a los vecinos del entorno, a los conductores y a los peatones. Las afecciones al tráfico son constantes y se han registrado problemas en las calles Puente Colgante, Recondo, San José, Arco, Guadalajara, Mikado, Santa Fe, Lille y el Paseo Arco de Ladrillo.

Por último, el Grupo Socialista ha defendido que la transformación del entorno de Arco de Ladrillo es la solución más adecuada para el punto de la ciudad que más tráfico soporta, y que sería beneficiosa para toda la ciudad. Así, los vecinos de esta zona podrían pasear por las vías que ahora utilizan miles de coches, camiones, autobuses y toda clase de vehículos. La puesta en marcha de la solución idónea no debería condicionarse por las obras de mantenimiento.

11 Comentarios

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raúl gonzález 8/25/2023 - 9:40:44 AM
Que pereza da este hombre...
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usuario anonimo 8/24/2023 - 11:38:09 PM
Me apuesto una cerveza a quien quiera que en esta legistaltura no se va a hacer un metro de soterramiento. El tunel que indica la notiia estaba ya tramitado y ademas en estos 4 años tambien se iba a hacer la nueva estación de autobuses. En estos 4 años ya han dicho que la estacion de autobuse sigue como esta. 4 años tirados a la basura
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jose codi 8/24/2023 - 7:10:32 PM
"Así, los vecinos de esta zona podrían pasear por las vías que ahora utilizan miles de coches, camiones, autobuses y toda clase de vehículos." Como puede decir eso ? si quitaran el arco ladrillo la gente pasaria por el mismo sitio que pasa ahora menos cuando llegara a la via que habria que hacerles otro tunel. o sea q
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jose garcia 8/24/2023 - 7:07:17 PM
La mejor muestra de admiración es la imitación. Gracias, Antúnez. Yo también te quiero
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josé antúnez 8/24/2023 - 7:00:54 PM
Cuando no se tienen razones, se recurre al bildu-terrorismo socialcomunistabolivariano y cualquier otra simpleza para ganar elecciones municipales... si es de derechas. Ánimo, Dionisio Ridruejo. Más poesía arraigada que ser de derechas en el siglo XXI ya no cabe.
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