La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid, se reunía ante los medios de comunicación tras la celebración de las elecciones. Su presidente, Alfonso Peña, declaraba "nuestro objetivo es seguir reivindicando gobierno quien gobierne".

Ante estas nuevas elecciones "esperamos que esta incertidumbre política no interfiera en los intereses de Valladolid y los ciudadanos", comentaba Cecilio Vadillo. "El soterramiento es una obra de justicia social, de igualdad y de solidaridad para los 90.000 vecinos y vecinas que viven al otro lado de ese muro", justifican.Desde la plataforma defienden su postura de integración social y urbanística, "se trata de un proyecto caro pero su rentabilidad social y económica superan con mucho los costes iniciales", explican.

"Nos sorprende las actitud de la oposición", ya que argumentan que desde el PSOE de Palencia si se apuesta por el soterramiento de la ciudad. Argumentan que "con los impuestos de todos financiamos las obras públicas de otros municipios". "Valoramos positivamente el camino que ha tomando el gobierno municipal, pasos necesarios soterramiento", comenta Vadillo. La Plataforma ya participa con la Mesa del Soterramiento creada por Carnero y próximamente volverán a intentar tener reuniones con ADIF, "no podemos tolerar que Valladolid sea marginado por el Estado y por ADIF frente a otras comunidades autónomas y otros municipios donde se financian proyectos al 100% o donde los ayuntamientos aportan únicamente el 8% o el 14%", reivindican.

"Aportan datos que no se corresponden con la realidad del proyecto, hablando de un soterramiento de 11,2 km y de conectar el soterramiento en trinchera con el Pinar lo que carece de sentido", explica José Luis Lara, "parece que la intención es poner trabas y dificultades para que el proyecto no se pueda llevar a cabo". Lara tacha las declaraciones de Puente donde tachaba al soterramiento de técnica y económicamente inviable, "no hay por dos de cogerlo desde un punto de vista técnico, que se baje de ese pedestal en el que se ha situado y que dialogue bien con la gente interesada".

Desde la Plataforma consideran desorbitados los datos apuntados por el líder de la oposición, Óscar Puente, dónde habla de cerca de 500 millones de euros de costes, "nosotros calculamos alrededor de 15 millones".