Francisco Manuel Sánchez: "CSIF somos una alternativa sindical seria, real, transparente, que devolveremos la confianza recibida"

Renault celebra el día 23 sus elecciones sindicales, a la que están convocados más de 6.000 trabajadores, en un momento de incertidumbre de la empresa. El cambio de la transformación productiva de los coches de combustión a los híbridos y eléctricos genera inquietud ente los trabajadores, algo que tiene muy en cuenta la nueva candidatura del sindicato independiente CSIF, que se presenta por primera vez, y que encabeza Francisco Manuel Sánchez en la lista del grupo de obreros.

Pregunta: ¿Cuáles serán lo pilares de la acción sindical de esta nueva alternativa sindical que es CSIF?

Respuesta: Nuestros objetivos serán la conciliación familiar, con una adecuación de las rotaciones de fin de semana y de horarios; la actualización y mejora salarial; o el cumplimiento del convenio, que caduca en 2024. Y también informaremos y estaremos muy pendientes de la nueva empresa Horse, que se hará cargo de la parte del negocio de combustión de Renault, y con la que tendremos que acordar un nuevo convenio y constituir un comité de empresa.

P: CSIF llega a Renault, pero ¿quiénes son CSIF?

R: Somos la alternativa, un proyecto nuevo. Hace 20 años que no hay una organización nueva en Renault para defender a los trabajadores, y llegamos avalados por CSIF, que es la tercera fuerza sindical a nivel nacional, con una creciente presencia en la empresa, y que ya es mayoría en industrias tan importantes como Michelín, en Valladolid. Los trabajadores necesitamos gente que se implique y que esté dispuesta a pelear por nuestros derechos.

CSIF es un sindicato independiente, solidario, negociador y participativo, con ideas nuevas que busca conectar con la gente, para que sean los trabajadores los que opinen y decidan sobre su futuro, abarcando los distintos ámbitos laborales, tanto de la administración como de la empresa privada.

 P: ¿En qué se diferencia su candidatura de las otras?

R: Estamos en el día a día con la gente, en los talleres, en las oficinas, en sus puestos de trabajo, y sabemos sus problemas. Esto nos hace tener una visión real de las necesidades de los trabajadores. Haremos propuestas de negociación acordes a la realidad que vemos día a día, y que nos preocupan a todos: salarios, conciliación, ascensos, carrera profesional? En definitiva, que volvamos a sentirnos parte de la empresa y a ilusionarnos.

P: Usted encabeza la lista del grupo obrero, ¿cómo se llega a tomar esa decisión?

R: Por compromiso con mis compañeros. Llevo más de 20 años en Renault desarrollando mi carrera profesional en diferentes puestos de trabajo, siempre en motores de distintas líneas de mecanizado, y desde hace 5 años en la inyección de aluminio. Pero la lista la forman gente de todas las factorías y grupos profesionales, estando representados todos los colectivos, desde los mandos superiores hasta el personal de taller.

P: ¿Cuáles son las expectativas de CSIF?

R: Son buenas, y tenemos un componente de ilusión por el importante apoyo que nos han hecho llegar los compañeros en estos últimos meses. Aspiramos a tener voz en aquellos lugares donde se tomen las decisiones, ya que consideramos que, en estos momentos de cambio, es importante que nuestra voz esté presente en las mesas de negociación. Creo que nos ven como una alternativa sindical real a lo que hay, que -a nuestro entender- no funciona.

P: ¿Cómo ha sido el camino hasta llegar a las elecciones?

R: Ha sido muy duro, con trabas, y nuestros compañeros han sido los que nos han dado fuerza y han hecho que esto sea una realidad. Hemos conseguido crear unas candidaturas serias y con identidad propia. Somos un equipo y tenemos grandes esperanzas de poder demostrar nuestro compromiso día a día, devolviendo la confianza que depositen al votarnos el día 23. Tenemos ganas de cambiar las cosas, con transparencia, y somos muchos los trabajadores de Renault que queremos este cambio.