"El señor Puente no está comprometido con la ciudad de Valladolid y ni está ayudando a la misma, aunque esté presumiendo de la inversión que ha traído para poner en marcha una nueva estación". Así de contundente se muestra el concejal de Urbanismo y Vivienda, Nacho Zarandona, que mantiene la línea argumentaria del alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, al que también defiende de las críticas recibidas en una entrevista concedida a TRIBUNA.

El edil, que no deja títere con cabeza, analiza la situación actual del proyecto del soterramiento y lamenta la postura de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad en la última reunión del Consejo de Administración, en la que les amenazaron en disolver la sociedad si no se aprobaban diversas medidas previstas en el marco de la integración ferroviaria. Es más, el edil desvela que querían dar luz verde a siete actuaciones "a la vez", algo que ni comparte ni entiende, aunque crea que es fruto de una "planificación nefasta".

Además, valora promesas electorales como la puesta en marcha de un Palacio de Congresos o la remodelación del Estadio José Zorrilla. Sobre ambos asuntos, asegura que están trabajando en sacarlos adelante, valorando "diferentes opciones" y hablando con las personas correspondientes, como es el caso del Real Valladolid. Aun así, evita dar plazos porque confía en tener "pronto" una respuesta de calado.

PREGUNTA: ¿Qué balance haría desde que está al frente de la Concejalía?

RESPUESTA: El balance es muy positivo. Han sido un año y ocho meses vertiginosos. Hemos conseguido acomodar al equipo con confianza y con fuerza. Se han cubierto algunos puestos que eran esenciales dentro del organigrama. Por ejemplo, en Planeamiento y Gestión, que es un departamento importantísimo, están sacando adelante muchos asuntos que había enquistados.

Estoy satisfecho por la respuesta que hemos dado. Se va a desbloquear el edificio de la Electra, que era una vieja ambición para la ciudad de Valladolid, y se están resolviendo temas como el edificio de Felipe II, ese solar que estaba esperando una solución junto a la otra parte de la calle San Blas... Estamos dando una mayor repercusión a otros proyectos como las obras de la Casa Consistorial o el Teatro Lope de Vega, donde hemos estado a la altura con un aumento de la partida presupuestaria inicial.

Desde Urbanismo, se colabora con diversos temas, como el de Las Catalinas o el de la Ciudad de la Justicia, en el que vamos a ceder unos terrenos. Puedo celebrar que el desarrollo de este proyecto lo va a hacer Primitivo González, uno de los grandes equipos de arquitectura, reconocidos a nivel internacional y de Valladolid. Queremos darle una nueva configuración a la Plaza de San Pablo por su historia y ubicación, y creo que la Ciudad de la Justicia estará a la altura de esta preocupación que tenemos.

También presentaremos en breve el concurso de ideas con Las Brígidas como punto de partida. Nos servirá como experiencia piloto para replicar en otras plazas.

P: ¿Lo ha pasado mal en algún momento de la presente legislatura?

R: Sí, y no en algún momento, sino en muchos. Creo que lo entiende todo el mundo. Nos estrenamos con una terrible explosión en la calle Goya. Esta explosión fue un trago muy amargo. Se produjo a escasos metros de mi domicilio. Ya sabéis que, en el transcurso de la noche, se echó de menos a una persona que vivía en el inmueble y, al final, se confirmó el fallecimiento. Fue un drama.

Sufrimos poco tiempo después otra explosión en la calle Juan de Valladolid, donde también hubo otro fallecido. Hemos tenido que lamentar, además, el desplome de la cúpula de la Vera Cruz. Parecían asuntos que no se podían solucionar, y lo conseguimos hasta el punto de que este domingo hemos vivido el traslado de la virgen a la Iglesia. Se pasa mal, sí, porque son sucesos que acarrean responsabilidades.

Reconozco que estoy muy expuesto ante los medios de comunicación o ante la oposición... Cuando uno se acuesta, hace balance con la almohada de todas las dificultades que ha tenido que superar. Empiezo muy pronto el día a día y, por eso, me he acostumbrado a irme pronto a la cama. He de reconocerte que el alcalde, y lo hace de manera habitual, me llama sobre las 06.00 horas, como pasó, por ejemplo, en el incendio producido en el interior del Lope de Vega. Se sofocó gracias a la gran labor del Servicio de Extinción.

Esto lo quiero dejar claro para aquellos que dicen que el alcalde no está pendiente de su ciudad. ¡Dios me libre si lo estuviera! (ríe).

P: Ha citado a la oposición en una de sus respuestas. ¿Cómo es su relación con la misma?

R: Me considero una persona conciliadora. Trato de llevarme bien con todo el mundo. Cada político tiene una particular manera de gestionar la vida. No entiendo a la oposición como un rival o como un enemigo, sino todo lo contrario. Me gusta entenderles, pero esta oposición no me agrada. Va más allá del debate y del contraste de pareceres. Lo hacen desde una posición muy hostil y poco colaborativa.

Entiendo que, en cada pleno, las personas nos ponemos las camisetas que nos tocan. Para ello, hay dos maneras de hacerlo: una cosa es ser un apasionado y otra muy distinta es ser un hooligan. Creo que debe haber un término medio. Es cierto que, en lo personal, me llevo bien con todos, pero me gustaría que la política no hiciera tanto ruido. Al ciudadano no le vamos a ayudar si estamos todos los días enfrentados.

P: ¿Les manda el ministro Óscar Puente, como ustedes han comentado en más de una ocasión, o es una leyenda urbana?

R: Creo que el señor Puente aún no ha asumido que la ciudad decidiera que no siguiera como alcalde. Tuvo la suerte de dar el salto al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y, desde ese momento, vimos su nombramiento como algo positivo para Valladolid. En cambio, nos dimos cuenta que lo que pensábamos no era real. El señor Puente no está comprometido con la ciudad de Valladolid y ni está ayudando a la misma, aunque esté presumiendo de la inversión que ha traído para poner en marcha una nueva estación, un tema que ya vemos que es controvertido.

¿A alguien le cabe en la cabeza que un proyecto de este tipo se puede hacer a espaldas del equipo de Gobierno municipal? No hemos podido ni siquiera intervenir o valorar el diseño antes de su presentación. Creo que hubiese sido la mejor manera de llegar a un consenso. Ahora tenemos que asumir un regalo envenenado, ya que su intención es dificultar la llegada de acciones futuras.

P: Ustedes, desde el primer momento, le culpabilizaron de no llevar a cabo el soterramiento. ¿No se puede hacer por Óscar Puente o, en realidad, existen muchos más factores que impiden su puesta en marcha?

R: El tema del soterramiento es complejo. Entendemos que, en el año 2017, la situación era la que era o la que se podía tener. Es cierto que se tomaron decisiones que alejaron la llegada del soterramiento, cambiando dicho proyecto por la mal llamada integración ferroviaria. En cambio, creo que la situación, en estos últimos ocho años, ha cambiado por completo. La situación económica es distinta y la manera de generar trabajo y progreso en Valladolid es otra.

Creo también que uno de los problemas es que nos hemos dado cuenta de lo que la integración aporta a la ciudad. El que diga que esa es la mejor solución se está poniendo una venda en los ojos. Entiendo que algunos ciudadanos interpretan como mejora la existencia de un nuevo paso que antes no estaba. A los mismos les digo que Valladolid está dividida de una manera brutal. Esta integración afecta a la ciudad de una manera muy agravada. Creo que la circunstancia que lo impide no es la económica. Por eso, pedimos que se estudiara la posibilidad de llevar a cabo el soterramiento por muros pantalla [...].

P: Perdone que le interrumpa. Ustedes han pedido ahora otro estudio a mayores...

R: Sí, y ya presentamos uno, que fue muy criticado por la oposición. Creo que lo criticaron porque el estudio es bueno. En el mismo, han intervenido ingenieros especializados y con experiencia en este tipo de obras. Han sabido acotar cuál es el problema. Los muros pantalla son la mejor solución para soterrar, y la más económica, ya que se puede hacer por tramos.
No vemos obstáculos, como dicen, en el río Esgueva o en la curva de la calle Recondo. Lo que más escuece es que el soterramiento se puede poner en marcha a un precio razonable. Pedimos a Adif que haya un estudio multicriterio y Adif se niega porque ya ha hecho el suyo por tuneladoras, pero esas opciones son mucho más costosas.

P: Esa postura política la conocen los ciudadanos. Lo que quieren saber ahora es la diferencia que habrá entre el estudio presentado y el que van a encargar...

R: El estudio que presentamos fue un informe extenso y documentado. El objetivo es dar un paso más allá. La puesta en marcha del proyecto se valora en unos 540 millones de euros, pero queremos que se acote de nuevo. El informe multicriterio, que lo podía hacer perfectamente Adif, podría ejercer ya de anteproyecto, ya que las condiciones económicas deberían ser más acertadas. Es decir, que estas cantidades sean similares al proyecto final. Por eso, hemos encargado otro estudio.

P: Al hilo del proyecto, le pregunto por la última reunión del Consejo de Administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. ¿Es cierto que el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, os advirtió de que iban a disolver la sociedad si siguen ustedes rechazando la hoja de ruta de la integración?

R: Más que advertir, nos amenazó. Esto no es noticia, no es nada nuevo. No es la primera vez que lo hace. Nos amenazó de disolver la SVAV desde el primer momento. Nosotros no queremos disolverlo de ninguna manera. Las administraciones nos tenemos que poner de acuerdo. Valladolid debe tener un peso respecto a las decisiones que se toman en la ciudad. Si una vez fueron capaces de modificar el convenio, ¿por qué no lo pueden hacer de nuevo?

Se puede cambiar el propósito inicial a través del diálogo y del consenso. Ya sabemos, y que esto a nadie se le olvide, los resultados que está dejando la integración en la ciudad. Me refiero a Padre Claret o Labradores, o de la inseguridad que generan ambos a todos los ciudadanos, ya sean hombres o mujeres. Estos pasos tampoco son muy accesibles para las personas mayores. Es decir, son inseguros e inaccesibles. No aportan un valor añadido a la ciudad desde un punto de vista urbanístico.

P: En la última reunión, se ha aprobado un paso peatonal entre las calles Unión y Pelícano...

R: Sí, ese era nuestro objetivo. Nosotros queremos llevar a cabo todas las actuaciones previstas que sean positivas para la ciudad de Valladolid. Queremos mejorar la calidad de vida de los vallisoletanos. No nos vamos a oponer nunca a eso.

P: Pero sí que reconocerá que se han opuesto a los pasos de Ariza...

R: Sí, pero para explicarlo voy a recordar que las actuaciones del convenio vigente han ido a paso de tortuga. Cuando entramos nosotros al Gobierno, estaba ejecutado el túnel de Andrómeda y estaban haciendo otros asuntos con unos retrasos temporales enormes, como el túnel de Panaderos, Labradores o Padre Claret. Nosotros continuamos con todos ellos por responsabilidad política.

Sin embargo, los pasos de Ariza no se pueden ejecutar. No se puede licitar una obra que, en estos momentos, es inejecutable. En primer lugar, porque hay que desmontar toda la vía que ahora sirve a la factoría Renault hasta que no esté el servicio de la deriva de mercancías. Habría que levantar también una cuarta vía que está obsoleta y hay que modificar una línea de fibra óptica que da servicio a toda la zona. Son actuaciones complejas que, hasta que no estén ejecutadas, ni siquiera se puede pensar en licitar estos pasos.

También querían que se aprobaran siete intervenciones a la vez. Según dicen, las obras de la nueva estación van a comenzar en el mes de octubre. No se ha hecho nada en un montón de años y ahora quieren hacerlo todo a la vez. ¿En qué cabeza cabe tener a la ciudad llena de obras, con la estación y los pasos de Ariza incluidos, y a los que se sumarían Unión-Pelícano y la calle La Salud? ¿Estamos locos? Es como si ahora quieren realizar el soterramiento, no por muros pantalla, sino todo a la vez. Nunca ha habido planificación. Si la hubieran tenido, nos habían compartido un calendario con obras, fases, pasos prioritarios... ¿Ahora quieren que asumamos una planificación nefasta? Es imposible.

P: ¿Esto que explica no lo dicen en la reunión? ¿Lo entienden Santano y Puente?

R: Pues parece ser que ninguno de los dos lo entienden. Ellos no residen en la ciudad. Nosotros defendemos los intereses de los ciudadanos, que están representados por nosotros en las reuniones tras el resultado que obtuvimos en las elecciones.

P: ¿Cuándo será la próxima reunión? Desconozco si usted ya sabe lo que se puede plantear en la misma.

R: Sí, lo sé. Los pasos de Ariza volverán a estar presentes en la reunión. En la última, se deslumbró que la próxima convocatoria sería antes del 30 de junio. Estaremos preparados. La reunión la plantean con tiempo, pero no el orden del día. Nosotros conocemos los temas que se van a tratar con muy pocas horas de antelación. No es fácil de asumir lo que se va a proponer en ese Consejo de Administración.

P: Cambiemos de tema. Hablemos de VIVA. Han surgido críticas hacia la sociedad por viviendas que no estaban en condiciones ni para ser habitables. ¿Lo ha solucionado?

R: VIVA es una sociedad municipal que queremos que siga creciendo. Queremos que preste un servicio eficaz. He de reconocerte que no he sido capaz de lanzar promociones o de gestionar el suelo, pero la situación está cambiando. Tenemos firmado un contrato de promoción de 47 viviendas, con un acta de replanteo que se hará en breve.

VIVA gestiona, aproximadamente, 500 viviendas en alquiler. Muchas de ellas son para personas vulnerables, para jóvenes o para mayores. Estamos modificando varias actuaciones. Entendemos que haya críticas en un parque de viviendas como este. Nosotros entregamos las viviendas en una visita con el usufructuario de las mismas. Creo que habido dos o tres críticas, no tantas como alguno piensa. Se ha hecho mucho ruido de manera innecesaria.

Todos los que quieren reunirse con este concejal o con los responsables de VIVA lo hacen. Por ejemplo, he hecho lo propio con todos los que han defendido en la prensa las deficiencias de las diferentes viviendas. Con ellos hemos llegado a un acuerdo y los problemas se han solucionado.

P: ¿Tiene ya servicio de limpieza?

R: Todavía no. Cuando las cosas se judicializan, se generan problemas. Hay que esperar a las decisiones judiciales.

P: ¿Qué es lo que pasó exactamente?

R: Un problema con la empresa adjudicataria que no era de Valladolid. Dejó de pagar a los empleados y éstos denunciaron a la empresa. Estamos en un largo proceso, que es incómodo y ajeno a nosotros.

P: ¿Y cuándo tendrá la sociedad un servicio de limpieza?

R: Cuando finalice este proceso. Nosotros queremos tenerlo cuanto antes.

P: Sigamos con el tema de la vivienda. ¿Qué pasa en el 29 de octubre? Hace unos meses avanzó que estaban ustedes de lleno con trámites administrativos tras una denuncia del mal estado de la zona por parte de Valladolid Toma La Palabra.

R: Es una zona compleja, y, por lo tanto, no quiero entrar en detalles. Se realizó una primera intervención en la zona que no fue buena, ya que se mantiene una imagen de deterioro bastante importante. Las empresas que acuden a la zona sufren bastantes problemáticas a la hora de llevar a cabo sus labores. Lo que pasa es que están actuando en edificios que no se vacían. 

Se quedaron cuatro bloques sin rematar. Hemos retomado este asunto, y hemos mejorado los proyectos. Ya hemos firmado un contrato con una empresa adjudicataria para revitalizar los cuatro bloques mencionados. Las obras van a empezar este mes o, como mucho, en el mes de abril. Se retomó también la licitación de la rehabilitación de diez bloques en la calle Pato para, posteriormente, llevar a cabo actuaciones de calado. Las últimas licitaciones que se hicieron por parte del equipo de Gobierno anterior quedaron desiertas. Y nosotros ya la primera que sacamos salió hacia adelante.

P: Ahora, le planteo tres cuestiones para cerrar la entrevista. Hay tres asuntos que le competen y quiero que usted analice su situación. Por un lado, está el futuro Palacio de Congresos que ustedes prometieron en campaña, al igual que la remodelación del José Zorrilla; y, por último, el estado del edificio de la calle Goya, 32.

R: De acuerdo. En cuanto al Palacio de Congresos, le puedo decir que es un viejo anhelo de esta ciudad. Están en estudio muchas posibilidades. Es un tema abierto. Esperemos que un día se haga realidad.

Respecto al Real Valladolid y a la remodelación del estadio, como dice el alcalde, seguimos trabajando con el Club en una línea y objetivos concretos. Le puedo asegurar que estamos en diálogo constante con ellos. Queremos formalizar pronto una nueva concesión que reúna las características que interesen a la ciudad, al equipo de fútbol y a este equipo de Gobierno municipal.

Y, sobre el estado del edificio de la calle Goya, 32, quiero recordar que nosotros, como Ayuntamiento, hemos hecho todo lo que está en nuestras manos. Se ha colaborado y ayudado desde la Concejalía de Servicios Sociales para solventar los problemas de los propietarios e inquilinos. El Ayuntamiento les ha estado ayudando en todo este proceso, que está encarando su recta final.

Ha sido un tema complicado porque intervienen diferentes factores. Se ha llevado a cabo una rehabilitación estructural, reponiendo todas las instalaciones comunes. Los vecinos pronto volverán a sus casas.