La reforma de la estación de autobuses de Valladolid supondrá, previsiblemente, una inversión de unos 4,80 millones de euros (IVA incluido), una vez que se adjudique el contrato. Dicho trámite está a punto de producirse, una vez examinadas y calificadas las nueve ofertas admitidas. Entre todas ellas, destaca con la mejor puntuación, la presentada por Collosa y Pavasal.

La empresa pública Somacyl (Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León S.A.), cuenta ya con el informe de la Mesa de Contratación, que el pasado 28 de enero efectuó la valoración sobre juicios de valor y económica de las ofertas presentadas en esta licitación, que arrancó a mediados de diciembre del pasado año, con un presupuesto de salida de 5,01 millones (IVA incluido).

Las nueve ofertas, presentadas hasta el pasado 15 de enero, oscilan entre los 4,99 millones y los 4,53 millones, con bajas de entre el 0,37% y el 9,54% sobre el precio fijado por Somacyl. Ahora, el contrato está a punto de adjudicarse, con el fin de que este trámite quede resuelto en el primer trimestre, y antes del verano, aproximadamente, se inicien ya las obras. 

En ese sentido, fuentes de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital explicaron que si no se produce ningún imprevisto, su objetivo es que la intervención quede adjudicada en las próximas semanas. A partir de ahí se abrirá un plazo de 30 días para recursos e impugnaciones, y, posteriormente, se formalizará. Con ello, a finales de marzo o principios de abril, se firmaría el acta de replanteo y, a continuación, el camino quedaría despejado para el inicio de las obras. 

Estos trabajos tienen un plazo de ejecución de 18 meses, año y medio, por lo que terminarán en la recta final de 2026. Además, la dirección de obras está incluida en el expediente que se contrató el pasado año para la redacción del proyecto de intervención. Con ello, el montante total de la inversión, que corre a cargo de la Comunidad de forma íntegra, alcanzará los cinco millones de euros.

La terminal, operativa desde el año 1972 y de titularidad autonómica desde 2014, supera los cinco millones de viajeros y 230.000 expedientes anuales. La Junta, de acuerdo con el Ayuntamiento, prevé la modernización del edificio principal, dársenas y resto de instalaciones. Con ello se pretende modernizar la imagen de la infraestructura y mejorar la explotación de los espacios comerciales y oficinas. 

Rehabilitación y confort

La actuación renovará la imagen exterior del conjunto mediante la creación de espacios ajardinados en el nuevo acceso de autobuses. También se eliminarán algunos elementos de la fachada del edificio (vallas publicitarias, rotulación de los locales comerciales, equipos de climatización y cableado), así como volúmenes añadidos a los locales comerciales. Además, se prevé el cierre de dársenas y un cambio en los accesos rodados ya que se crea una zona de espera exterior cubierta y anexa al nuevo jardín de la calle Puente Colgante, colindante con la estación. 

Además, se instalarán cortavientos en los accesos al edificio de viajeros, se renovará la iluminación del edificio de viajeros y las dársenas, los paramentos verticales y techos, el equipamiento y la señalética. El proyecto contempla la ejecución de una envolvente térmica, la climatización del pasillo de las dársenas, la instalación de paneles solares fotovoltaicos y sistemas tecnológicos de control del transporte.

La obra incluye la eliminación del cuerpo central de taquillas y locales comerciales y la creación de un lucernario. A esto se añade un nuevo núcleo de aseos y la reordenación de los espacios comerciales, la publicidad y la información al viajero. Por último, se retirará la cubierta de fibrocemento de las dársenas y se instalará un ascensor para conseguir que la planta primera sea accesible en sus dos niveles.