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El alcalde desmiente a Adif: "La integración cuesta mucho más de 300 millones de euros"

Carnero, aún molesto con la situación, asegura que el proyecto que defiende Óscar Puente "no se aborda en cinco o seis años como aparecía en el PowerPoint"

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El alcalde desmiente a Adif: "La integración cuesta mucho más de 300 millones de euros"
Reunión de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. Agencia Ical.
Alejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 2 min.
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La batalla entre la integración ferroviaria y el soterramiento sigue dando de qué hablar 24 horas después de la reunión de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, que contó con la presencia del exalcalde y actual ministro de Transportes, Óscar Puente. El regidor de Valladolid, Jesús Julio Carnero, sigue con el malestar de ver como la integración ferroviaria sigue siendo la apuesta del Ministerio de Transportes liderado por un Puente que ya defendió en su momento cuando gestionaba la ciudad.

Aun así, el alcalde cree que dicho proyecto "no se aborda en cinco o seis años como aparecía en el PowerPoint, que es lo único que se tiene hasta ahora" porque, de hecho, cuesta mucho más de 300 millones de euros, ya que asegura que tanto la Avenida de Zamora como la estación de trenes no forman parte del convenio de integración, lo cual ascendería la cifra que apuntó Adif. En este sentido, no supo definir el encuentro de este viernes porque "tiene un difícil encaje más allá de un acto de fe por parte de Adif y de la no creencia en los soterramientos".

Además, anunció que la próxima semana se va a celebrar una rueda de prensa para analizar lo sucedido porque pretende encargar un estudio propio al respecto en el caso de que no lo quiera llevar a cabo Adif. "Sin lugar a duda, el Ayuntamiento, con el apoyo de la Junta, seguirá luchando y trabajando para que Valladolid tenga soterradas las vías del tren", apuntó. Por último, sobre suprimir o no el viaducto de la avenida de Zamora, Carnero no cree que esa sea buena idea porque ese viaducto "está integrado totalmente en la vida de la ciudad".  

 

21 Comentarios

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usuario anonimo 2/26/2024 - 1:30:31 AM
¿y qué más da por arriba que por abajo? con lo del viaducto bajo las vías, la ciudad sigue igual de dividida, la diferencia es que con el viaducto primero subes y luego bajas, y con el túnel es al revés
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angel sanjuan 2/26/2024 - 12:46:00 AM
A los populistas como exQuisito (el chivi del "pollo") se les ve el plumero cuando llama trabajadores a los trabajadores de las explotaciones agrícolas que, en realidad, son trabajadores más que trabajadores, porque mientras ellos se dejan los huevos protestando por su trabajo y su pan en las ciudades, tienen a sus hijos y familiares sacando su negocio adelante mientras ellos protestan en la ciudad; dice lo que ha dicho mil veces el señor eQuis sobre que Bildu piensa en todos los españoles cuando todos sabemos que Bildu es un partido heredero de HB plagado de es-etarras no arrepentidos; sigue empeñado en decir que la amnistía NO existe, cuando todo el mundo sabe que de cara a investir a Pedro Sánchez vaya que sí ha existido y va a existir, etc, etc. Y, ahora, llamando túneles del miedo a más túneles que son iguales que los demás cuando eran nuevos, pero túneles a fin de cuentas, que da miedo pasar a partir de determinadas horas, defendiendo el soterramiento ya que los populistas del PSOe-Sumar-Vtlp se oponen a él simplemente para tener la razón y continuar la majadería impuesta a Óscar Puente por su amado exconcejal Saravia con sus túneles, al que seguro debe algo más que favores como Pedro Sánchez se los debe a los indepes y a los populistas para poder estar en el poder
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señor equis 2/26/2024 - 12:10:26 AM
A los populistas como Angelito se les ve el plumero cuando llama trabajadores a los propietarios de las explotaciones agrícolas que, en realidad, son empresarios más que trabajadores, porque mientras ellos hacen el paripé en las ciudades, tienen a los curritos sacando su negocio adelante; manipula las palabras ajenas diciendo que Bildu piensa en los españoles cuando en realidad apoya medidas en defensa de los trabajadores; sigue empeñado en decir que la amnistía existe, cuando aún no se ha llegado a un acuerdo, etc, etc. Y, ahora, llamando túneles del miedo a pasajes amplios e iluminados, defendiendo el soterramiento para el que no hay un auténtico proyecto ni presupuesto, solo porque lo presenta su amado Carnero, al que seguro debe algo más que favores.
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usuario anonimo 2/25/2024 - 9:52:16 PM
Óscar Puente no hace más que mentir, y Adif es como el CIS o Rtve, al servicio de Pedro Sánchez
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usuario anonimo 2/25/2024 - 8:33:39 PM
Parece ser que todos dicen la verdad menos Pedro Sánchez y Óscar Puente. Qué manía tienen estos del PSoe-Sumar en decir que todos son unos mentirosos menos ellos. Cuando tengas su estudio "serio" sobre lo que cuesta de verdad su integración con 23 túneles de miedo y de las inundaciones, el por qué justo ahora meten más vías para el Ave, 131 millones para remodelar una estación de trenes que no lo necesita, un viaducto bajo tierra en Av Zamora, etc., que lo presente en el Ayuntamiento que queremos verlo todos.
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