La F1 se ha vuelto un show y Las Vegas aspiraba a convertirse en el plato principal de un ya impresionante calendario. Si alguien tenía dudas de qué es el espectáculo, bienvenidos al GP de Las Vegas. Recordemos que salía Leclerc en la pole seguido de Verstappen. Nuestros guerreros salían noveno Alonso y Sainz decimosegundo tras una sanción más de chiste malo que otra cosa. Bandera verde, luces fuera y empieza el GP de Las Vegas 2023.

No salió mal Leclerc que se colocaba ligeramente por delante de Verstappen, parecía que el monegasco aguantaba la posición, pero Mad Max en su estilo característico, lo forzaba fuera de la pista y le arrebataba esa primera posición. Alonso, que había salido como una exhalación y estaba prácticamente quinto, hacía un trompo y ñ, acto seguido, rompía su alerón delantero al darle Bottas. Error impropio del de Aston Martin, y una pena porque sus opciones de algo más en este GP se esfumaban. Sainz, imitaba a Alonso y también hacia un trompo, porque es de mala educación dejar a los amigos solos en los momentos difíciles. Pérez le daba por detrás a Bottas, y también tenía que parar en la primera curva. Fue la mejor primera curva para el espectador, la peor para nosotros que veíamos a todos los hispanos fuera de la contienda. En la vuelta 3 Norris sufría un fortissimo accidente contra el muro y salía el safety car por primera vez.

Se reanudó la carrera en la vuelta 8, con Hamilton remontando para meterse en puntos, cuando nos confirmaban 5 segundos de sanción para Max por su acción con Leclerc. Los Williams que salían bastante arriba se hundían en la clasificación a medida que pasaban las vueltas, lógico, no tienen ni coche ni pilotos para grandes gestas. Alonso y Sainz, en medio de una feroz remontada, tenían incluso ganas para pelearse entre ellos, pasándose el uno al otro en repetidas ocasiones. Leclerc nunca tiró la toalla y en la vuelta 16 con un Max al que ya estaban llamando a boxes, recuperaba el liderato en la frenada de la curva 14. Menudo fin de semana del monegasco. Sainz pasaba a Hamilton y era sexto, cuando lideraba Pérez al verse beneficiado en el baile de paradas. Verstappen, quinto, destrozaba el lado del coche de Russell al intentar pasarle y generaba un safety car, lo que aprovechaba Checo para postularse como candidato firme a la victoria. Para colmo sancionaron a Russell, en fin la FIA. Se reanudó la carrera en la vuelta 29, con Leclerc primero, Pérez segundo y Verstappen quinto. Sainz y Alonso eran décimo y undécimo respectivamente.

Checo que salía undécimo, quería la victoria y no dudo en ir a por ella cuando tuvo la oportunidad. Vuelta 32, DRS y Checo era líder. Fantástica conducción del mexicano que necesitaba un fin de semana como esta tras sus fiascos de las últimas carreras. Se sumaban a la fiesta los Alpine, enzarzados en una batalla entre sí, muestra del cariño que se tienen, una pena que no acabaran estrellados. Estábamos viviendo un carrerón, pero aún faltaba lo mejor. La pelea por la victoria estaba al rojo vivo, y Leclerc que en ningún momento se había descolgado, se la devolvía a Checo y recuperaba el liderato a falta de 15 vueltas. Verstappen que olía sangre, pasaba a su compañero en el siguiente giro y se iba a por Leclerc. Había activado el modo apisonadora Max, y en dos vueltas había pasado de tercero a primero.

Si la pelea por el liderato era una delicia, la pelea por los puntos estaba igual de reñida, con Sainz, Alonso y Hamilton pugnando por un puñado de puntos, brutal. Sainz y Alonso, que llevaban toda la carrera como pareja de baile, pasaban a Albon en la misma curva para ser noveno y décimo, que jodido show. Verstappen se marchaba, pero Leclerc y Checo seguían pegándose por ver quien subía al segundo escalón del podio. Se iba largo Leclerc en la curva 12 de la vuelta 43 y perdía la segunda posición. Hamilton pasaba a Gasly y Alonso en las últimas vueltas para ponerse octavo, una pena porque llevaba muchísimas vueltas detrás del asturiano, se le murieron los neumáticos al Nano en las últimas vueltas. Parecía que estaba todo decidido pero Leclerc tenía un As guardado bajo la manga y lo jugó todo a esa última carta llamada curva 14 de la última vuelta. Que carrerón del TOP 3 que nos dio espectáculo y batalla hasta el final.

Las Vegas aspiraba a ser un show, y fue EL SHOW. Que carrera, adelantamientos, accidentes y mucho mucho entretenimiento, no se que pensaban los pilotos y equipos que iba a ser este GP, pero sin duda a excedido con creces las expectativas de todos. Por más carreras así, y como dijo EL REY: ?VIVA LAS VEGAS?. Verstappen sigue su temporada de ensueño con 18 de 21 victorias y ya solo queda una cita para poner el punto y final a esta tan interesante temporada de 2023. El fin de semana que viene, la guinda en Abu Dhabi, nos vemos.