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Carnero apuesta por Valladolid, como ciudad disponible para proyectos-piloto de vehículos de nueva generación
Es una de los cometidos que el Ayuntamiento cumplirá para mantener la vinculación de Horse con el empleo local
El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero ha manifestado, durante su visita a la fábrica de Horse este jueves, su defensa del empleo local en el sector de la automoción, para lo cual corresponde facilitar la interlocución con las universidades de Valladolid y centros educativos de Formación Profesional y defender una transición ordenada de la industria de la automoción hacia la descarbonización del transporte, la neutralidad climática y la reducción de emisiones.
Carnero ha anunciado esta mañana que incluirá a la empresa Horse en la Mesa Municipal de la Automoción, un paso para consolidar a la nueva marca en la ciudad. Horse, que desarrolla, fabrica y suministra grupos motopropulsores térmicos e híbridos, estará formada por más de 9.000 antiguos empleados del Grupo Renault y contará con 8 factorías capaces de producir 3,2 millones de sistemas al año, tres de ellas en España, localizadas en Palencia, Sevilla y Valladolid. En Valladolid se encuentra también su principal centro de I+D+i y su Factoría de Motores con mayor capacidad, de manera que ambos aglutinarán casi un tercio de esos 9.000 empleados a nivel mundial.
En este capítulo, el Ayuntamiento defiende el empleo local, el actual y el que está por llegar fruto de la posición tecnológica de Horse en el mundo, con nueva sede en Madrid, y apoyará a dicha empresa y al sector local de automoción a través de varios cometidos. El primero de ellos será actuar como interlocutor con las universidades de Valladolid y centros educativos de Formación Profesional para trasladar las necesidades formativas que requiere el sector. Asimismo, el consistorio seguirá defendiendo una transición ordenada de la industria de la automoción hacia la descarbonización del transporte, la neutralidad climática y la reducción de emisiones, en todas aquellas instancias institucionales en las que participa. Además, Valladolid se mostrará como una ciudad disponible para proyectos-piloto empresariales vinculados al vehículo conectado, vehículo autónomo, gemelo digital, inteligencia artificial, etc.
Carnero ha anticipado la posibilidad de crear un Sandbox de Movilidad, un entorno real de pruebas controlado en vías públicas. Por último, Valladolid utilizará la Agencia de Innovación y Desarrollo Económico como Oficina del Vehículo Eléctrico, que actuará como facilitadora de la interlocución público-privada y como Oficina de Proyectos y Atracción de Inversiones para la captación de subvenciones, inversiones y proyectos aprovechando las oportunidades que brinda la elección de Valladolid por la Unión Europea como ciudad Misión de Neutralidad Climática y Descarbonización.