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Simancas incrementa el IBI para hacer frente al convenio de Auvasa
En estos momentos AUVASA da servicio a Simancas en 32 frecuencias diarias y en servicios especiales
El pleno del Ayuntamiento de Simancas acordó en la tarde de ayer jueves aprobar un incremento en el tipo del IBI de finca urbana, rústica y bienes especiales acercándolo a la media provincial, al objeto de hacer frente a los cerca de 500.000 euros del convenio de AUVASA.
En concreto la subida afecta al tipo del 0´49 al 0´58 en el caso de finca urbana; del 0,64 al 0,76, en rústica, y a 1,30, en el caso de los bienes especiales. La media provincial se encuentra en el 0,60.
Esta subida obedece directamente a la necesidad de cubrir en las cuentas del ejercicio 2024 el incremento del convenio con AUVASA y el Ayuntamiento de Valladolid, que pasó de 265.000 euros a más de 500.000 en este ejercicio, y que según valoración de los propios vecinos es "irrenunciable".
En estos momentos AUVASA da servicio a Simancas en 32 frecuencias diarias y en servicios especiales.
Igualmente, los vecinos consideran como principal elección de su lugar de residencia la existencia de un servicio de transporte como el en AUVASA ofrece.
Desde el Ayuntamiento de Simancas se manifiesta que "se trata de un servicio con el que muy pocos Ayuntamientos de 5.600 habitantes cuentan y que, desde luego no podemos perder. Por ello, tenemos que pagar aunque nos cueste un esfuerzo excesivo. También contribuye a la revalorización de las viviendas".
Cabe destacar que se mantienen las bonificaciones fiscales para familias numerosas y viviendas de Protección Oficial.
Desde el Ayuntamiento, se ha solicitado una reunión de la Comisión de Seguimiento del Convenio al objeto de tratar diversos aspectos del servicio como: mejorar la puntualidad de las frecuencias, la implantación de un bus antes de las 7:00 horas, e incluso revisar a la baja la aportación del Ayuntamiento de Simancas.
Este acuerdo, contó con el apoyo del grupo de Ciudadanos quien manifestó la necesidad de poder revertir los números si las circunstancias económicas varían y también exigir a la Junta de Castilla y León una mayor implicación en el transporte Metropolitano del Área de Valladolid.
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