El portavoz, Francisco Ferreira, asegura que "no es realista pensar que un consistorio pueda plantearse acceder a esta iniciativa con estas condiciones"
Aprobado un tercer carril de la A-62 entre Tordesillas y Simancas
El proyecto incluye la remodelación de tres enlaces existentes en el tramo (enlaces de Velliza-Villamarciel, San Miguel del Pino y El Montico
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado el proyecto de trazado para la apertura de un tercer carril por sentido en un tramo de 10,5 kilómetros de la autovía A-62 a su paso por la provincia de Valladolid, en concreto entre los municipios de Tordesillas y Simancas.
El objetivo es la mejora de capacidad y funcionalidad de la Autovía de Castilla (A-62), en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 140,500 al 151, por lo que en este trazado no está incluido aún el tramo más conflictivo, que es el punto en el que la infraestructura atraviesa el municipio de Simancas, marcado por la cercanía del inmueble que acoge el Archivo General del histórico enclave.
Esta zona presenta habitualmente un tráfico denso, precisamente como consecuencia del 'embudo' de Simancas y por la confluencia de la A-62 con la A-6 a su paso por Tordesillas, donde se cruzan los trayectos de largo recorrido entre Francia y Portugal y entre Madrid y Galicia, respectivamente.
El anuncio de este trámite será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE), con un presupuesto estimado de las obras que asciende a 55,27 millones de euros (IVA incluido) para estos diez kilómetros iniciales.
Además, el proyecto incluye la remodelación de tres enlaces existentes en el tramo (enlaces de Velliza-Villamarciel, San Miguel del Pino y El Montico), con cuatro pasos superiores de nueva ejecución, un nuevo paso inferior de fauna sobre el encauzamiento del Arroyo de la Reguera y un muro de contención de tierras.
Tras esta aprobación, Ministerio ya continúa con la redacción del proyecto de construcción, en donde se define dicha actuación con el grado de detalle necesario para hacer factible su construcción y explotación.
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