Los Pajarillos, Las Delicias, La Pilarica, Huerta del Rey, La Victoria, Circular, Los Santos-Pilarica, Vadillos, San Isidro y Villa del Prado son los barrios y las zonas que han manifestado las diferentes propuestas que necesitan que aborde el nuevo equipo de Gobierno municipal, encabezado por el alcalde, Jesús Julio Carnero, para poder vivir en la capital en las mejores condiciones. Otros de los colectivos que se han animado a participar en el serial de TRIBUNA, que sigue acercándose a los barrios, ha sido la Asociación de Vecinos Nuevo Hospital y la Asociación de Vecinos de Pinar de Jalón gracias al compromiso que adquirieron con este medio los presidentes, Laura y Manuel.

En el primer caso, la joven Asociación de Vecinos Nuevo Hospital, creada recientemente, ve indispensable la reparación y desbroce de aceras, las cuales, tal y como han asegurado, que sufren un ligero levantamiento de aceras ocasionado principalmente por las raíces de los árboles. 

Aparte de este problema, creen que carecen de calles urbanizadas como ocurre en otros barrios. La Asociación apunta al respecto la necesaria urbanización de las vías Zanfona y Picos de Europa. Además, consideran que la zona, que acoge una gran variedad de servicios, debería impulsar y fomentar los mismos. Hablan, por ejemplo, del ambulatorio, residencia, colegio, guardería, Espacio Joven, supermercado, restaurantes y gimnasios. En cuanto a la movilidad, están preocupados por la ampliación de frecuencias que sufren las diferentes líneas de autobuses (4,6,9,19 y H) que paran cerca del Río Hortega. Esto sucede, especialmente, los fines de semana donde ven que la incidencia es mayor y cualquier cita médica, revisión o urgencia se podría solventar si el tiempo de espera para coger dichos autobuses se reduce. Al respecto, añaden que una estación BIKI, próxima al Hospital, vendría bien a los vecinos, que son usuarios habituales del citados servicio.

Tampoco quieren olvidarse de la necesidad de mejorar el servicio de limpieza con una mayor frecuencia del servicio de recogida de papeleras y contenedores. En materia de jardinería, señalan que se debería instalar vegetación o panel entre la VA-20 y Arribes del Duero, así como acondicionar los diferentes jardines y parques del barrio. Respecto a la iluminación, contemplan  la necesidad de la instalación de farolas en la calle Zanfona o en la pista deportiva. Por último, quieren recalcar su oposición a la construcción del Centro de Refugiados porque se trataría de una "decisión unilateral" que llevaría consigo una solidaridad "concentrada y no repartida" perjudicando, a su vez, "a otras zonas" y "sin beneficios" para los propios residentes. 

PINAR DE JALÓN

Este barrio es otro de los que ha visitado TRIBUNA de la mano de la Asociación Vecinal, que pretende reivindicar una lista de mejoras con su posterior explicación. Por ejemplo, comparten con el anterior colectivo, el necesario aumento de las frecuencias de las líneas que pasan por el barrio. "La Línea 4 tiene una frecuencia regular de una hora, lo cual es claramente insuficiente porque además de la poca frecuencia, solo conecta el barrio con el barrio de Las Delicias y el centro de la ciudad. Además, esta línea tiene servicio Búho, pero solo tiene parada a las 24.00 y a las 03.00 de la madrugada, por lo que una parte importante de usuarios jóvenes no tienen ese servicio cuando lo necesitan. Hace unos años se añadió la Línea 16 que conecta con la zona Juan de Austria, pero pasando por el polígono Argales. La realidad de esta nueva línea es que no tiene una frecuencia regular (no se cumple nunca eso de que hay un bus cada media hora)", asegura Manuel. Por esa razón, los vecinos "reclaman un servicio de autobús cada 10 minutos, como tienen en cualquier otro barrio".

Otro de los puntos que manifiestan es la adecuación con zona de juegos infantil y dotación de mobiliario urbano con zonas de sombra y árboles en la Plaza Everest. "La plaza donde se desarrolla la mayor parte de la actividad vecinal no tiene un lugar donde guardarse en caso de lluvia o en caso de sol en verano. Tampoco tiene una zona infantil en la que los niños (que son un porcentaje de vecinos importante) puedan jugar sin peligro de insolación o sin estar en un lugar completamente embarrado, como pasa en los columpios del parque Pinar de Jalón", explica.

En este apartado urbanístico, el colectivo cree que se debe realizar una apertura del túnel que comunica el barrio con el Canal del Duero, por la zona denominada 'Jalón 2'. Se trata de un "recorrido muy útil para los trabajadores de Fasa Renault y para los ciudadanos que les gusta pasear y practicar deporte". De hecho, Manuel asegura que el túnel está "cerrado" porque "Adif así lo ha decidido". "Llevan con el túnel cerrado desde antes de la pandemia, y no han dejado ni siquiera un paso para los peatones. Estos últimos, para acudir a esta zona, han de dar un rodeo importante y con un cruce por donde los vehículos circulan con cierta velocidad", sostiene.

Manuel, preguntado por aquella parcela que se había adoptado para acoger la Ciudad Deportiva del Real Valladolid, explica que contiene actualmente "escombros de todo tipo, incluidas alambradas sin uso y rotas". "En esa parcela hay una zona de pinar donde algunas personas poco cívicas depositan todo tipo de basuras. Esta zona nunca se ha limpiado y, en alguna ocasión, se han producido incendios", concluye.