"Ha salido el sol hoy en Valladolid", decía el secretario de Estado Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano tras la junta extraordinaria celebrada este martes de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. Una metáfora buscada para decir que el encuentro había sido fructífero para la ciudad de  Valladolid puesto que se ha avanzado en un punto del Convenio de la Integración el cual, a pesar que de la postura inicial del Ayuntamiento no era muy favorable, ha acabado viendo la luz verde de todas las partes para su licitación. Habrá paso peatonal y ciclista entre las calles Pelícano y Unión. Por su parte, los pasos de Ariza tendrán que esperar hasta que los trenes de Renault dejen de pasar por la actual vía y entre en funcionamiento la variante de mercancías, lo cual, ha anunciado Santano, se producirá en abril.

Unión y Pelícano

En una jornada marcada por el diálogo y la búsqueda de consensos, la Sociedad Valladolid Alta Velocidad celebró este martes una Junta Extraordinaria donde se abordaron proyectos clave para la integración ferroviaria y el desarrollo urbano de Valladolid. Uno de los puntos centrales de la reunión fue la aprobación del proyecto y la licitación de las obras para la construcción de un paso peatonal y ciclista que conectará las calles Unión y Pelícano.

El proyecto había generado ciertas fricciones previas entre las partes ya que, previo a la reunión, el Ayuntamiento consideraba que este proyecto podría "tensionar la zona". Si bien, finalmente obtuvo el visto bueno unánime tras un intenso debate y la presentación de informes jurídicos favorables. El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, valoró la aprobación de este proyecto, subrayando que "ese paso peatonal y ese paso ciclista en la zona de Unión y Pelícano no es un paso que entorpezca para nada ni sea incompatible con el soterramiento". Por su parte, Santano mostró su satisfacción por el hecho de que la Junta y el Ayuntamiento cambiasen su postura inicial para permitir licitar en este nuevo paso subterráneo.

Futuro de los pasos de Ariza

Los proyectos referentes a los pasos de Ariza fueron un punto importante, aunque no se adoptó un acuerdo definitivo debido a que su aprobación está condicionada a que se cumplan varios requisitos, entre ellos, la puesta en servicio de la variante de mercancías, ya que Renault sigue usando la vía actual; la cesión de terrenos por parte de ADIF y la acomodación del proyecto al Plan General de Ordenación Urbana de Valladolid.

Los informes jurídicos encargados por la Sociedad Valladolid Alta Velocidad señalan que existen determinadas condiciones que deben cumplirse, incluyendo la acomodación de los proyectos al PGOU, ya que se consideran proyectos del Plan General y no puramente de la Integración. Se ha fijado como fecha límite antes del 30 de junio para volver a presentar y analizar estos expedientes en el Consejo de Administración, con el objetivo de determinar si son viables. Para entonces, se espera que la variante de mercancías esté en funcionamiento, allanando el camino para la aprobación y licitación de las obras de los pasos de Ariza, puesto que Santano ha anunciado que la variante estará operativa en abril de este año.

Aportación económica a la Integración 

En relación con la aportación económica del Ayuntamiento de Valladolid, José Antonio Santano informó que el Ayuntamiento se comprometió a abonar la parte correspondiente a este año, algo más de ocho millones de euros, y que, además, abonará una parte de lo que dejó pendiente el año pasado, ya que en este ejercicio sí se han contemplado estas partidas en los presupuestos municipales.

Daniel del Olmo

En cuanto a Daniel del Olmo, el alcalde lo ha planteado en la reunión y ADIF está analizando una solución, aunque no está en el convenio. Carnero calificó este proyecto de "muy necesario desde el punto de vista circulatorio" para Valladolid y comentó que se trabaja internamente en esa posibilidad y espera tener "una respuesta en ese sentido positiva". El secretario de Estado mostró la disposición del Ministerio a buscar una solución en el caso del paso de Daniel del Olmo, aunque indicó que no está en el convenio de la integración. "Hay que ir sacando todos los proyectos que tenemos acordados porque eso eso es lo lógico", puntualizó. 

Aparcamientos en Farnesio

Por último, el Ayuntamiento también solicitó que Renfe mantenga el aparcamiento de 150 plazas en la avenida Segovia con paseo Farnesio, algo que se aprobó a través de una moción en el pleno municipal. A ello unió que Adif y elConsistorio trabajan en la comunicación en el paseo de San Isidro, y también en la urbanización de la calle Salud.