El Ayuntamiento de Valladolid ha presentado, de la mano del concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, y del socio directo de la empresa DOYMO (Desarrollo, Organización y Movilidad), Manuel Pineda, que ha elaborado el estudio de tráfico para la construcción de un paso inferior en la rotonda de San Agustín, también conocida como la glorieta de la Avenida de Zamora con la Ctra. N-601, tres soluciones para gestionar de una manera eficiente las intensidades diarias de tráfico en dicha zona, que superan los 75.000 vehículos/día.

Según Pineda, el escenario elegido para revertir la situación es el siguiente: un paso inferior en ambos sentidos de la carretera N-601 que ofrece la mejora más equilibrada en términos de niveles de servicio y reducción de demoras para todo el cruce. Se trata de una alternativa que soluciona "eficazmente la fluidez del cruce y facilita la conectividad". Sin embargo, habría otros dos escenarios que, en teoría, también son posibles, pero no son los recomendables:

1. El Escenario 1, que plantea un paso inferior para la Avenida de Zamora en ambos sentidos, mejora significativamente la fluidez en esta avenida, pero presenta limitaciones en los ramales de la carretera N-601 debido a restricciones semafóricas. Además, este escenario puede estar condicionado por los posibles problemas técnicos en la construcción debido a la proximidad del viaducto ferroviario.

2. El Escenario 3, con un paso inferior exclusivamente en la Ctra. N-601 (el ramal con mayor intensidad diaria) en sentido sur-norte, reduce los tiempos de demora en este tramo específico, pero no impacta significativamente la movilidad general del cruce, manteniendo restricciones en otros ramales.

En cualquier caso, Gutiérrez espera licitar en 2025 dicha construcción con fondos que no solo sean municipales. Es decir, que procedan también de la Junta de Castilla y León y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Es más, según el edil, estas obras durarían "entre 18 y 24 meses" con un coste aproximado de más de 6 millones de euros, rondando, incluso, los 10.

APOYO SOCIALISTA

El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Valladolid, Pedro Herrero, respaldó al equipo de Gobierno para lograr una solución definitiva que resuelva los problemas de tráfico de la rotonda de San Agustín: "Todo nuestro apoyo a esta propuesta porque es un proyecto de ciudad y esta obra es muy necesaria para Valladolid. Si al menos, antes de que acabe el mandato, pueden solucionar este problema, que es prioritario, bienvenido sea".