Renault 4 E-Tech 100% Eléctrico: El "Blue-Jean" Adaptado a la nueva generación

El Renault 4, un auténtico icono que surgió en los años 60, nació para satisfacer las demandas de una sociedad en constante cambio, marcada por la migración rural, la aparición de la clase media y el creciente protagonismo de la mujer. Su objetivo era ser un vehículo accesible para todos, versátil y símbolo de libertad.

Presentado como show-car en el Salón del Automóvil de París 2022 bajo el nombre 4EVER Trophy, el Renault 4 E-Tech 100% eléctrico toma la esencia del modelo original y la transforma en un moderno compacto, totalmente eléctrico y conectado. Este vehículo, concebido para el uso diario, conserva su espíritu aventurero con un diseño retrofuturista y un techo de lona, ??manteniéndose abierto al mundo. Su versatilidad, combinada con un espacioso maletero, lo hace adaptable a distintas necesidades.

En línea con las exigencias actuales, el Renault 4 E-Tech 100% eléctrico incorpora tecnología de vanguardia. Desde los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) hasta el sistema openR link y su avatar digital, Reno, todo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción segura y moderna. Así, este compacto eléctrico se posiciona como el coche de una nueva generación.

En 1956, la Régie Renault vivía un momento de expansión. Su director en ese entonces, Pierre Dreyfus, pronunció una de sus frases más grabadas: "Es necesario crear un volumen". Aunque muchos podrían pensar que se refería al Estafette, que saldría al mercado tres años después, en realidad hablaba de un coche completamente distinto: el futuro Renault 4, o 4L, como es conocido por sus aficionados. En aquellos tiempos, la industria automotriz seguía siendo patrones conservadores, con la mayoría de los vehículos diseñados en tres volúmenes y con el motor trasero. Para Dreyfus, era necesario romper con esa tradición y crear un vehículo que reflejara la evolución social. El coche del futuro debía ser versátil y representar la libertad, tanto para la ciudad como para el campo, apto para el día a día y las escapadas de fin de semana, útil tanto para el trabajo como para las vacaciones, y adecuado para hombres y mujeres por igual.

El Renault 4 cumplió esa visión y se consolidó como un vehículo multifuncional, práctico y accesible. Fue el automóvil elegido por personas de todo tipo, desde citadinos hasta agricultores, y acompañado de un papel importante en instituciones como Correos y la Guardia Civil. Incluso destacó en competiciones automovilísticas como los rally raid. Pierre Dreyfus comparó el Renault 4 con unos jeans: robusto, útil y desenfadado, sin importar el género, la edad o la clase social.

La trayectoria del Renault 4 fue un éxito rotundo, tanto en Europa como a nivel mundial. A lo largo de tres décadas, se vendieron más de 8 millones de unidades en cinco continentes y en más de 100 países, convirtiéndolo en el modelo Renault más vendido de la historia. Fabricado en diferentes lugares, incluida la planta de Valladolid, donde se produce casi un millón de unidades, el Renault 4 es el cuarto vehículo más vendido de todos los tiempos. Su legado como un ícono cultural internacional sigue vigente, y su éxito se refleja en el nuevo Renault 4 E-Tech 100% eléctrico.