La hoja de ruta del ministro Puente para mejorar el estado de las carreteras de la provincia de Valladolid

Óscar Puente, desde que tomó posesión aquel 21 de noviembre de 2023 como nuevo ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, tenía varias tareas encima de la mesa relacionadas con Valladolid respecto al estado de sus carreteras. Muchas de ellas, nueve meses después, están puestas en marcha o, al menos, ya pensadas para que pronto puedan hacerlo. Hablamos, por ejemplo de la 'U' de Olmedo, una infraestructura no vinculada a las carreteras, pero sí al tráfico ferroviario.

'U' DE OLMEDO

El Consejo de Ministros autorizó en marzo al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitar la construcción de este 'bypass' de 8,2 kilómetros que ejercerá de enlace entre las líneas de alta velocidad Madrid-Valladolid y Madrid-Galicia. Es decir, conectará directamente Galicia con Valladolid y, desde la misma, con otras capitales de Castilla y León, Asturias, Cantabria, País Vasco o Barcelona.

En una primera fase, el baipás contará con una vía única, si bien quedará preparado para, en un futuro, tener la segunda vía. Según el subdelegado del Gobierno en Valladolid, Jacinto Canales, en declaraciones a TRIBUNA, se está estudiando la adjudicación del proyecto, que cuenta con una inversión de 38,4 millones de euros (IVA no incluido). "La 'U' de Olmedo va a ser un cambio disructivo en el transporte ferroviario en España. Sabéis que nuestras comunicaciones son radiales y esto nos va a permitir derivar el tráfico que viene de Galicia hacia el norte del país. Y, quién sabe, si algún día hacia el Mediterráneo. Eso supondrá que podrás ir desde Galicia en AVE hasta el País Vasco sin tener que pasar por Madrid. Es una obra de gran envergadura", explica Canales.

A-60

La A-60, que une León con Valladolid, tiene dos tramos "en fase de redacción" y son los siguientes:

1. Villanubla - La Mudarra (11 kilómetros).

2. La Mudarra - Medina de Rioseco (16 kilómetros).

Los otros dos restantes están pendientes de la licitación de las obras de mejora:

1. Medina de Rioseco - Ceinos de Campos (9 kilómetros).

2. Ceinos de Campos - Mayorga (21 kilómetros).

Mientras se prepara esta licitación, Canales avanza que se está estudiando "poner un tercer carril" reversible en la zona como psoible solución, algo que se ha visto en "otros puntos de Europa".

TERCER CARRIL EN LA A-62

Este proyecto, que abarca tres tramos, "está avanzado". Contará con una inversión de 359 millones de euros. Afectará a los trayectos entre Dueñas y Cigales; Cigales y Simancas; y Simancas y Tordesillas. El subdelegado informa a este medio que se está redactando el proyecto de construcción para dotar a los tramos con un tercer carril en ambos sentidos.

A-11

Canales visitó con Puente el proyecto en ejecución que se está elaborando en la A-11. Comprobaron que dos de los tres ya están acabados aproximadamente "al 50%".

Esos tres tramos son:

1. Tudela de Duero - Sardón de Duero.

2. Sardón de Duero - Quintanilla de Arriba.

3. Quintanilla de Arriba - límite provincial de Burgos (afecta a Peñafiel).

La inversión rondará los 415 millones de euros.

HUMANIZACIÓN DE LA VA-20

Según el subdelegado, las obras de este proyecto "deberían empezar" en septiembre. El objetivo, a grandes rasgos, es "dejar la parte norte como está la parte sur a su paso por Vallsur". Se implementarán "zonas verdes y carriles bici".

Una vez finalizadas las obras, el tramo se cederá al Ayuntamiento de Valladolid de acuerdo con la normativa por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal.