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Los carriles bus-taxi de Valladolid quedarán suprimidos a partir de mañana

Afectará a la plaza de la Universidad y López Gómez, a la avenida de Salamanca y Poniente, y la calle Joaquín Velasco Martín con el puente de Isabel la Católica

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Los carriles bus-taxi de Valladolid quedarán suprimidos a partir de mañana
Eva Martínez Miguel
Eva Martínez Miguel
Lectura estimada: 2 min.

A partir del día 16 de noviembre los carriles bus-taxi de López Gómez y de los puentes de Poniente e Isabel la Católica, así como el carril bici de la avenida de Gijón quedarán suprimidos. El Pleno del Ayuntamiento de Valladolid así lo aprobó el pasado 30 de octubre. 

En concreto, los cambios en la ordenanza suponen la supresión de los carriles bus-taxi de la plaza de la Universidad y López Gómez, y de los ubicados entre la avenida de Salamanca y el puente de Poniente, y entre la calle Joaquín Velasco Martín y el puente de Isabel la Católica.

De esta forma, recoge que la implantación de carriles de uso restringido, en concreto, con prioridad bus se limita a las plazas de Poniente, Riconada, del Ochavo, Fuente Dorada, España y Zorrilla, así como a las calles Cebadería, Especería, Cánovas del Castillo, Fray Luis de León (entre las calles Cánovas del Castillo y López Gómez), María de Molina (entre la plaza de Zorrilla y la calle Doctrinos), Doctrinos (entre la calle María de Molina el paseo de Isabel la Católica) y el paseo de Isabel la Católica (entre calles san Ildefonso y Encarnación). 

También, el Consistorio contempla la eliminación del carril bici de la avenida de Gijón, aunque uno de los carriles se señalizará como ciclocarril, limitándose la velocidad a 30 kilómetros por hora, al mismo tiempo que se construirá otro nuevo, paralelo a la calle de las Eras y que comunicará la avenida de Salamanca, a la altura del puente mayor, con la calle del Canal.

Igualmente, el Ayuntamiento ha informado de que las obras para la construcción del nuevo carril de Isabel la Católica, que cuentan con un presupuesto de 950.000 euros y un plazo de ejecución de diez meses, se iniciarán el próximo mes de febrero. Transcurrirá entre el puente Mayor y el puente de Poniente por el parque de las Moreras, después tendrá un tramo que discurrirá por La Rosaleda, pero pegado a la calzada, mientras que el último tramo, hasta el puente de Isabel la Católica, lo hará por la zona donde está la entrada del actual parque canino.

30 Comentarios

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usuario anonimo 11/16/2023 - 10:02:28 AM
Como me gusta la mentalidad de los fachitas reprimidos, si es de otros, son ocurrencias tontas. Las buenas son las suyas... Vaya una panda de retrasaditos tenemos en esta comunidad.
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usuario anonimo 11/16/2023 - 9:20:31 AM
Mucho insulto veo por aquí. Pero esa no es la cuestión. La cuestión es que con esta medida lo único que se consigue es que no se use el transporte urbano. A mi entender se debe potenciar el transporte urbano es bueno para cualquier ciudad.
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usuario anonimo 11/16/2023 - 8:55:49 AM
Perfecto, para esto les voté
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usuario anonimo 11/16/2023 - 8:42:56 AM
Con el tráfico más fluido habrá menos contaminación, como es lógico.
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usuario anonimo 11/16/2023 - 8:33:34 AM
o sea la cosa va de poder usar el coche particular, con total libertad, y "sin atascos", es decir que unos pocos usen su coche a su gusto , y entonces donde se reduce la contaminación? , y mas transitable?...con mas coches? no es en si mismo un sin sentido??. Lo que hay que ir cambiado es la mentalidad de ir con mi coche particular hasta la puerta de todo , y usar los trasportes públicos , mucho menos contaminantes ; pero claro aqui prima el me voy a vivir a los pueblos de los alrededores y luego exijo , que el centro de la ciudad donde no residido ,sea de mi total agrado
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