Un centenar de apasionados del Renault 4CV en España se han reunido este sábado en el Circuito del Jarama, en Madrid, para celebrar los 70 años del inicio de la producción de este icónico vehículo, cuyas primeras unidades se fabricaron en 1953 en la factoría de Valladolid.

Organizada por el Club de Amigos de Renault 4/4 de España y aprovechando la Jornada de Puertas Abiertas de la Fundación RACE, esta concentración se convierte en una de las mayores de este modelo realizada hasta la fecha. Durante el evento, en el que se han dado cita 50 unidades de Renault 4CV, un centenar de propietarios y aficionados han compartido su pasión en el Circuito de Madrid Jarama ? RACE.

Vehículo con alma vallisoletana

Fue el 12 de agosto de 1953 cuando los once primeros Renault 4CV fabricados en Valladolid salieron de la factoría de Montaje 1, situado en el Paseo Arco de Ladrillo, para recorrer su ciudad natal hasta la plaza del ayuntamiento. Tan solo unos meses después, antes de que acabara el año, ya se habían producido las primeras 707 unidades.

Apodado popularmente como Renault 4/4 por sus 4 puertas, 4 plazas y su motor de 4 CV y 4 cilindros, fue el encargado de inaugurar el segmento de los utilitarios en España. Entre otras innovaciones, gracias a su carrocería autoportante y su esquema técnico (motor y caja de cambios en la parte trasera), conseguía un suelo plano y despejado.

Además de esta habitabilidad óptima, otras características como su suspensión independiente hicieron que contase con unas características ideales para el mercado español. También presumía de ser un modelo económico por su bajo consumo y mantenimiento, tal y como rezaba el eslógan 'los 4 caballos se contentan con poco'.

De hecho, debido a estas innovadoras características y a jugar un papel fundamental en la expansión del automóvil en España, la Junta de Castilla y León nombró Bien de Interés Cultural este modelo el 11 de noviembre de 2004. El sucesor 'made in Spain' llegó en 1958 con Dauphine, que tomaría el relevo de Renault 4CV cuando salió de las líneas de Valladolid un año más tarde.