El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, acompañado de los 11 concejales del Partido Popular y los tres de Vox, ha hecho balance este lunes de los 100 primeros días de Gobierno de coalición enarbolando su mantra del soterramiento como "derecho irrenunciable de los vallisoletanos", cuya primera partida presupuestaria dependerá de que haya "novedades" en el proyecto. Asimismo, ha avanzado que la rebaja impositiva prometida no tendrá cabida en el presupuesto de 2024, de lo que culpa al endeudamiento del Ayuntamiento, que según ha indicado, sobrepasa en "un 20% la media del endeudamiento de los grandes municipios de nuestro país", pero asegura que "se hará durante el presente mandato".

Con el slogan de "ser el gobierno de las personas" ha comenzado el primer edil vallisoletano su repaso a los primeros 100 días de gobierno de la actual corporación, subrayando que en este periodo su equipo está "cumpliendo con el contrato establecido con los vecinos" a través de su programa electoral y ha afirmado que han puesto en marcha "el plan de choque" previsto en su pacto de gobierno.

También ha cargado contra la oposición a la que ha denominado "oposición del tuit", y "oposición de la ocurrencia",  a lo que añaden la "impaciencia" de sus rivales políticos puesto les que "exigen tener materializado en tres meses lo que han sido incapaces de hacer en 8 años".

Soterramiento y conectividad

El soterramiento, el gran proyecto de Carnero y su equipo, ha sido la principal bandera que ha agitado el primer edil, quien ha recordado que "antes de cumplir el primer mes de mandato, el Ayuntamiento constituyó la Mesa del Soterramiento junto a 15 entidades sociales, incluida la propia Plataforma por el Soterramiento". A este respecto, ha incidido en que hasta en dos ocasiones han intentado "cerrar una reunión con la Ministra de Transportes Movilidad y Agenda Urbana en funciones, Raquel Sánchez Jiménez para abordar conjuntamente el proyecto", a lo cual aún no han obtenido respuesta. En este sentido, el alcalde no contempla la posibilidad de que la Ministra no conteste a su requerimiento, lo cual lo vería como algo "inédito", a lo que ha añadido que "faltaría más que desde el gobierno de España no se atendiera a los intereses manifestados por la ciudad de Valladolid, esté o no de acuerdo" y ha vuelto a insistir que van a luchar por el soterramiento y a llevarlo a cabo por que tienen "voluntad política".

De igual modo, el alcalde ha recordado la reunión en verano con la compañía OUIGO "para tratar de mejorar la conectividad ferroviaria entre Valladolid y Madrid mediante el incremento de la frecuencia de las conexiones y el abaratamiento de las tarifas y analizar, al mismo tiempo, la posible llegada del operador ferroviario a la ciudad, a partir del 2024".

No obstante, el representante político no ha podido asegurar que la partida de 8 millones anual que estaba comprometida para la aportación al proyecto pueda incluirse en el presupuesto de 2024. "Lo que se concrete en este momento no se lo puedo decir, porque si tenemos ya la posibilidad de avanzar en el soterramiento, tendremos cifras en el presupuesto para este proyecto, y si no, sin lugar a dudas, vamos a seguir luchando y apostando por él", ha explicado. A lo que ha añadido que, con respecto al anterior proyecto de integración, se llevarán a cabo "solo aquellas cuestiones de la integración que sean compatibles con el soterramiento".

Carnero ha hecho hincapié en "la situación económica en el Ayuntamiento de Valladolid", la cual, asegura, están "analizando". "Hemos pedido al interventor un informe, que espero que esté muy pronto, donde se vea la situación pormenorizada la situación de las cuentas de Valladolid", ha afirmado. Según el edil, "el endeudamiento sobrepasa en un 20% la media de endeudamiento que tienen los grandes municipios de este país". En este marco, adelanta que no ve "factible" que la rebaja comprometida en el IBI y el Impuesto de Tracción Mecánica pueda aplicarse en el presente ejercicio, aunque asegura que se hará "a lo largo del mandato", ya que "ese es el compromiso".

Movilidad y Limpieza

En relación con la movilidad, Carnero ha detallado que su gobierno ha "iniciado la modificación de la Ordenanza para establecer determinados carriles bici y bus taxi", ha "reimplantado el pago en efectivo en autobuses urbanos", ha "firmado un protocolo para ampliar el servicio BIKI a Zaratán y al resto del alfoz", "ha iniciado el expediente de contratación del carril bici en el paseo Isabel la Católica", "ha contratado la actualización del proyecto técnico para las obras del puente de Poniente" a lo que añade la reducción "a la mínima expresión la Zona de Bajas Emisiones", de modo que permita una sostenibilidad ambiental y social.

Asimismo, el alcalde ha ensalzado las medidas de la corporación municipal en materia de Salud Pública subrayando la "modernización del servicio de limpieza" con la implantación de "un nuevo sistema informático". Además, han incorporado a "90 peones y 49 conductores?, "se ha tramitado la contratación 25 nuevos conductores" y "se han ampliado los contratos temporales de 4 meses a 90 peones y 34 conductores".

Otros

En otro orden de cosas, Jesús Julio Carnero ha afirmado estar en conversaciones con el Real Valladolid para el proyecto de la Ciudad Deportiva, pero no ha aclarado si mantendrá el anterior convenio. Asimismo, sobre el proyecto de Inobat en Valladolid ha indicado que hasta el momento solo ha habido "contactos informales" y se muestra optimista después de que la empresa acudiera al PERTE. A este respecto, Carnero no ha dudado en dar las gracias a la Junta y al anterior equipo de Gobierno por su gestión para atraer a esta empresa.