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'Biki' registra 5.200 usuarios inscritos en su estreno: puede triplicar a 'Vallabici' en menos de dos meses

El servicio ha terminado sus primeros 28 días de uso con datos que han triplicado la previsión inicial del Ayuntamiento

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'Biki' registra 5.200 usuarios inscritos en su estreno: puede triplicar a 'Vallabici' en menos de dos meses
Archivo. Agencia Ical.
Alejandro De Grado Viña
Alejandro De Grado Viña
Lectura estimada: 1 min.
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El servicio del sistema municipal de préstamo de bicicletas, 'Biki', ha cerrado el mes de febrero con más de 5.000 usuarios inscritos (5.200), superando, además, la barrera de los 20.000 usos (20.249). Esta supone "más del doble" que un febrero de 'Vallabici', que era el anterior formato al respecto en la ciudad.

El alcalde, Óscar Puente, en este sentido, ha querido exponer en Twitter unos datos que indican que haber dado el paso de poner en marcha el proyecto "ha merecido la pena". El regidor explica que de media se realizan "casi" 900 usos diarios, con un récord de 1.066, que se cosechó el pasado 16 de febrero. Asimismo, destaca que se "triplica" la previsión inicial. Por lo tanto, ve que "con un incremento sostenido hasta la fecha", 'Biki' puede triplicar, en número de usuarios inscritos, también el máximo alcanzado por 'Vallabici', que fue en 2019, con 2.016 abonados. Hay que señalar, con todo y con ello, que predomina el uso de la bici mecánica, ya que los usuarios de este tipo representan el 60 por ciento del total de las inscripciones. Sin embargo, el uso diario se lo lleva la bici eléctrica

Por último, en cuanto a las estaciones, la de la Plaza Zorrilla "es la más usada" con 625, sacando 30 a la del Paseo Zorrilla (595) y 50 a las de la Plaza Poniente (575) y Fuente Dorada (575). La ubicada en la Casa de la India cierra el TOP 10 con 481, a 144 de la cabeza.

 

7 Comentarios

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usuario anonimo 3/2/2023 - 9:16:56 PM
Me parece una buena noticia, el pero es que yo creo, que como el precio del bus ,el precio de uso debería estar rebajado a la mitad , porque ahora mismo sale más barato ir en bus (0,38 ,con bonobús) que en bici eléctrica (0,45) entonces por comodidad,por lo menos hasta el 30 de junio,es mejor ir en bus
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usuario anonimo 3/2/2023 - 4:24:41 PM
Está toda la ciudad hecha un asco de tráfico, el carril bici solamente eentorpece y no creo ni de coña las cifras de usuarios que marcan, no creo que vayan ni tres personas en bici, y las que van lo hacen por la acera, Valladolid se ha convertido en un caos y es un total despropósito y gasto de dinero de todos a lo bobo, debían de consultar a la población antes de implantar cambios como este del carril bici que ha estropeado la buena marcha del tráfico en nuestra ciudad.
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usuario anonimo 3/2/2023 - 10:40:52 AM
Pues por esa regla de tres. Para que ponen autobuses, si hay coches, para que ponen trenes, si hay coches… Sobre los bonos del tren hay que diferenciar entre servicio público y comercial… Y sobre los carriles, tienen un plan de red para ello que está en curso desde hace un tiempo, te invito a buscarlo en la web del ayuntamiento.
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josé antúnez 3/2/2023 - 10:22:30 AM
Yo soy totalmente partidario del uso de la bici, pero ¿por qué tienen los ayuntamientos que ponernos una bici a los ciudadanos? Entre pagarles el Ave a los que van a Madrid, dar cheques para la compra y alquilar bicis se está quedando una Administración Pública un poco extraña, como metastásica. Normal que algunos se quejen de pagar demasiados impuestos (aunque en realidad la cosa no sea para tanto en comparación con otros países más desarrollados).El Ayuntamiento debería preocuparse de terner carriles bici decentes y bien conectados, facilitar la circulación y disponer espacios donde dejar la bici de forma segura. Punto. Todo lo demás en este ámbito es un mal uso del dinero público.
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usuario anonimo 3/2/2023 - 9:06:32 AM
Triplica no sólo usuari@s...también precios!
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